Canaccord Genuity a réitéré sa note d'achat et son objectif de prix de 40,00 $ sur Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) suite aux récentes déclarations du PDG, RJ Scaringe, et de la directrice financière, Claire McDonough. Ils ont décrit une "amélioration matérielle" de l'environnement de la chaîne d'approvisionnement au sens large et ont déclaré que la demande R1 de la société reste saine et que leur carnet de commandes s'étend "jusqu'en 2024".
Les analystes de Canaccord ont écrit dans une note : "Au cours des derniers jours, le PDG de Rivian, RJ Scaringe, et la directrice financière, Claire McDonough, se sont exprimés publiquement. Comme dans notre récente note, nous avons trouvé que le ton général de la direction était à la stabilisation et à l'optimisme, alors que la chaîne d'approvisionnement et les goulets d'étranglement opérationnels se résorbent et que le R2 se prépare à être dévoilé au début de l'année prochaine. Si les problèmes opérationnels rencontrés par Rivian depuis son introduction en bourse en 2021 se sont révélés frustrants, ses véhicules restent très recherchés et font l'objet d'excellentes critiques. Nous pensons que les nuages opérationnels se dissiperont au fur et à mesure que la production augmentera et que les finances s'amélioreront. Nous encourageons également la direction à continuer de renforcer le bilan afin de réduire les risques opérationnels et d'inspirer confiance aux parties prenantes et aux clients."
La direction prévoit de dévoiler sa R2 "au monde entier début 2024". Le véhicule ciblera le marché plus large des SUV crossover de taille moyenne avec une fourchette de prix de 40k à 60k $, au-dessus de la ligne R1 qui devrait commencer à ~73k $.
Le PDG a également annoncé qu'il avait accepté d'adopter la norme de charge de Tesla (NASDAQ:TSLA), rejoignant ainsi les constructeurs automobiles Ford (NYSE:F) et General Motors (NYSE:GM). Les actions de Tesla ont augmenté de plus de 40 % depuis la fin du mois de mai, lorsque le géant américain des véhicules électriques a annoncé son accord avec Ford.