CHICAGO - La compagnie Southwest Airlines, basée à Dallas, a commencé à stabiliser ses opérations à la suite d'un épais brouillard qui a perturbé les vols à l'aéroport international Midway de Chicago pendant le week-end des vacances. Le brouillard dense qui s'est abattu sur l'aéroport dimanche a fait chuter la visibilité en dessous du minimum requis pour des atterrissages en toute sécurité, entraînant des annulations et des retards importants pour la compagnie aérienne.
Dimanche, Southwest a été contrainte d'annuler environ 293 vols et d'en retarder plus de 1 276 dans tout le pays en raison du brouillard. L'administration fédérale de l'aviation (FAA) avait imposé des restrictions dès le samedi soir en raison de la visibilité réduite. Rien qu'à l'aéroport de Midway, 87 vols ont été annulés et 193 retardés. Pour gérer la situation, Southwest a mis en œuvre sa stratégie de perturbation, une réponse coordonnée conçue pour relever les défis opérationnels et minimiser les inconvénients pour les passagers.
Malgré la persistance des problèmes jusqu'à lundi, Southwest a fait état de progrès dans la récupération des perturbations. La compagnie aérienne a annulé environ 101 vols supplémentaires et a subi 370 retards supplémentaires, mais ne s'attendait pas à d'autres perturbations importantes pour le reste de la journée. Cette amélioration suggère que les passagers peuvent s'attendre à un retour à des horaires de voyage plus réguliers car les conditions à Midway ont commencé à se dégager.
Les annulations et les retards dus au brouillard sont survenus à un moment particulièrement chargé, alors que les voyageurs rentraient chez eux après les vacances de Noël. La mise en œuvre rapide par Southwest de sa stratégie de gestion des perturbations et la stabilisation ultérieure des opérations démontrent la préparation de la compagnie aérienne à de tels événements météorologiques inattendus et son engagement à minimiser les perturbations pour les passagers pendant les périodes de pointe.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.