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Stellantis élargit sa gamme de véhicules hybrides pour répondre à une demande croissante

EditeurAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publié le 09/07/2024 13:40
© Reuters.
STLAM
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Stellantis, le géant de l'automobile issu de la fusion de PSA et de Fiat Chrysler, a annoncé son intention d'augmenter considérablement son offre de véhicules hybrides en Europe. D'ici à 2026, l'entreprise souhaite proposer 36 modèles hybrides, en réponse à l'augmentation des commandes de véhicules hybrides par les clients.

Actuellement, Stellantis a promis de livrer 30 modèles hybrides pour neuf de ses marques, dont Fiat, Peugeot, Jeep et Alfa Romeo, d'ici à la fin de l'année. Six autres modèles devraient être lancés au cours des deux prochaines années.

Cette expansion reflète une augmentation de 41 % des ventes de véhicules hybrides de l'entreprise en Europe au cours du premier semestre de cette année. Stellantis a noté que malgré un ralentissement mondial de la demande de véhicules électriques (VE), ses ventes de VE sont restées stables depuis le début de l'année 2024.

Christian Müller, vice-président senior des systèmes de propulsion de Stellantis pour la région EMEA, a souligné la rentabilité de ses véhicules "mild hybrid". Ces véhicules hybrides ne nécessitent pas de prise de courant et utilisent une batterie basse tension de 48 volts associée à une boîte de vitesses robotisée à double embrayage et à un système renforcé de récupération de l'énergie de freinage. M. Müller a souligné que la réduction des émissions de CO2 était comparable à celle des véhicules hybrides à haute tension, mais à un prix plus abordable pour les consommateurs.

La technologie mild hybrid de l'entreprise permet de rouler jusqu'à un kilomètre en mode électrique pur, contre environ 80 kilomètres avec la technologie plug-in hybrid.

En élargissant sa gamme de véhicules hybrides, Stellantis témoigne de sa volonté d'offrir à ses clients des options plus respectueuses de l'environnement et plus rentables.

Reuters a contribué à cet article.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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