Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) et son PDG Elon Musk ont remporté une victoire juridique alors qu'un juge de district américain à San Francisco a rejeté une action en justice intentée par des actionnaires alléguant que l'entreprise et Musk s'étaient livrés à une fraude en exagérant les capacités de sa technologie de conduite autonome. La plainte affirmait que Tesla avait gonflé le cours de son action par de fausses promesses sur l'efficacité et la sécurité de la technologie.
La juge de district américaine Araceli Martinez-Olguin a statué que les actionnaires n'avaient pas présenté suffisamment de preuves que Tesla et Musk étaient responsables d'avoir fait de fausses promesses concernant la livraison imminente d'une technologie qui surpasserait la sécurité de la conduite humaine. La technologie en question, qui aurait présenté des problèmes de sécurité et pourrait entraîner une inattention du conducteur, comprend le logiciel "Autopilot" de Tesla et les mises à niveau logicielles "Full Self Driving" que l'entreprise vend.
La juge a noté que certaines des déclarations contestées de Tesla et Musk n'étaient pas nécessairement fausses, et que d'autres étaient liées à des attentes futures, qui ne pouvaient être considérées comme frauduleuses. Martinez-Olguin a également souligné que l'implication directe de Musk dans la gestion de l'entreprise n'impliquait pas qu'il ait dissimulé des informations, et que son profit substantiel provenant de la vente d'actions Tesla au cours de la période de février 2019 à février 2023 n'indiquait pas une exploitation des autres actionnaires.
Malgré les accusations selon lesquelles Musk aurait profité de ventes d'actions pour un montant presque équivalent au PIB du Vermont, la juge n'a trouvé aucune preuve d'acte répréhensible à cet égard. L'action en justice a été rejetée sans préjudice, permettant aux actionnaires de déposer une plainte modifiée s'ils le souhaitent.
Tesla et ses représentants juridiques n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires sur ce rejet. L'entreprise fait toujours l'objet d'enquêtes en cours du Département de la Justice américain et de la Securities and Exchange Commission américaine, ainsi que d'une affaire du Département des Véhicules Motorisés de Californie, toutes concernant ses affirmations sur la technologie de conduite autonome.
L'affaire, connue officiellement sous le nom de Lamontagne v Tesla Inc et al, a été entendue devant la Cour de district des États-Unis pour le district nord de Californie sous le numéro de dossier 23-00869.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.