Reuters rapporte jeudi, en citant des sources anonymes, que le constructeur automobile électrique Tesla (NASDAQ:TSLA) est sur le point de réaliser une percée technologique majeure qui pourrait changer la façon dont les véhicules électriques (VE) sont fabriqués.
Selon le rapport, Tesla a intégré une série d'innovations pour atteindre une étape technologique qui a le potentiel de révolutionner son processus de fabrication de véhicules électriques, s'alignant sur l'objectif d'Elon Musk de réduire les dépenses de production de moitié.
Selon des sources anonymes, le géant du véhicule électrique se rapproche d'une percée qui lui permettrait d'utiliser des techniques de moulage sous pression pour créer la quasi-totalité du soubassement complexe d'un véhicule électrique en une seule unité, par opposition aux quelque 400 composants requis dans une voiture conventionnelle.
Cette innovation est essentielle à la stratégie de fabrication "sans boîte" de l'entreprise, dévoilée par Musk en mars dernier. Cette technique est essentielle à son plan visant à produire des dizaines de millions de véhicules électriques moins chers sans sacrifier les bénéfices.
Terry Woychowski, président de la société d'ingénierie Caresoft Global, a déclaré que si Tesla parvenait à gigacaster la majeure partie du dessous de caisse d'un véhicule électrique, cela bouleverserait encore davantage la manière dont les voitures sont conçues et fabriquées.
"Il s'agit d'un facilitateur sur les stéroïdes. Les implications pour l'industrie sont énormes, mais c'est une tâche très difficile", a déclaré Woychowski.
"Les moulages sont très difficiles à réaliser, surtout les plus gros et les plus compliqués", a-t-il ajouté.
Les sources affirment que la nouvelle technique de conception et de fabrication signifie que Tesla pourrait potentiellement développer une voiture de A à Z en 18 à 24 mois, laissant ses concurrents dans la poussière, car il faut généralement entre trois et quatre ans pour mener à bien ce processus.
Trois des sources ont indiqué que Tesla pourrait prendre une décision concernant la production de la plateforme en une seule pièce moulée sous pression dès ce mois-ci. Toutefois, il convient de noter que même si cette approche est retenue, le produit final pourrait subir des modifications au cours de la phase de validation de la conception.