Société | Nom | Marché | Secteur | Industrie | Capitalisation de marché | Ratio PER | Ratio PEG | Dernier cours | Variation journalière (%) | Juste valeur | Potentiel de la Juste valeur | Label de la juste valeur | Objectif des analystes | Potentiel de l’Objectif des analystes | Santé générale |
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Maruti Suzuki India | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 4,21 Bn ₹ | 28,6x | 0,59 | 13 384,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 7,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Maruti Suzuki | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 4,18 Bn ₹ | 28,6x | 0,59 | 13 294 ₹ | -0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 7,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tata Motors | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 4,17 Bn ₹ | 11,2x | 994 ₹ | 0,1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 21,9 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Tata Motors | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 4,16 Bn ₹ | 11,2x | 993,20 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 21,9 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Mahindra & Mahindra | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,55 Bn ₹ | 32,2x | -6,15 | 3 180,85 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bajaj Auto | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,53 Bn ₹ | 44,4x | 1,8 | 12 625,90 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -19,6 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,53 Bn ₹ | 44,4x | 1,8 | 12 619,40 ₹ | -0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -19,6 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,52 Bn ₹ | 32,2x | -6,15 | 3 161,80 ₹ | -0,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 5,7 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Titan Company | NSE | Consommation cyclique | Textile et habillement | 3,36 Bn ₹ | 96x | 13,03 | 3 781,25 ₹ | 0,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 0,9 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Titan Company | BSE | Consommation cyclique | Textile et habillement | 3,34 Bn ₹ | 96x | 13,03 | 3 757,80 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 0,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Trent | NSE | Consommation cyclique | Commerce de détail diversifié | 2,80 Bn ₹ | 164x | 0,62 | 7 872 ₹ | 0,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -16,1 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Trent | BSE | Consommation cyclique | Commerce de détail diversifié | 2,79 Bn ₹ | 164x | 0,62 | 7 849,80 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -16,4 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,45 Bn ₹ | 46,4x | 0,75 | 214,11 ₹ | 0,5 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -5,9 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,44 Bn ₹ | 46,4x | 0,75 | 212,80 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -3 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Eicher Motors | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,37 Bn ₹ | 32,7x | 1,09 | 4 994,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -2,7 % de baisse | Passer à Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,37 Bn ₹ | 80,2x | 4,46 | 2 888,50 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -10,1 % de baisse | Passer à Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,37 Bn ₹ | 80,2x | 4,46 | 2 871,25 ₹ | -0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -10,3 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,37 Bn ₹ | 32,7x | 1,09 | 4 988,90 ₹ | -0,1 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -2,7 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,21 Bn ₹ | 29,7x | 0,75 | 6 049,35 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -8,2 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,20 Bn ₹ | 29,7x | 0,75 | 6 002,05 ₹ | -0,8 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -8,5 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Bosch | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,10 Bn ₹ | 43x | 0,59 | 37 104,60 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -14,3 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Bosch | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,10 Bn ₹ | 43x | 0,59 | 37 250 ₹ | 0,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -14 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,05 Bn ₹ | 57,3x | 1,8 | 3 794 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 2,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,05 Bn ₹ | 57,3x | 1,8 | 3 793,75 ₹ | -0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 2,5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
The Indian Hotels | BSE | Consommation cyclique | Hôtels et services de divertissement | 1,01 Bn ₹ | 78,6x | 3,59 | 709,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -11,6 % de baisse | Passer à Pro+ | |
The Indian Hotels | NSE | Consommation cyclique | Hôtels et services de divertissement | 997,19 Md ₹ | 78,6x | 3,59 | 700,25 ₹ | -1,4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -11,4 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 803,35 Md ₹ | 65,7x | 5,18 | 4 152,45 ₹ | 0,9 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 9,2 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 796,22 Md ₹ | 65,7x | 5,18 | 4 124,50 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 9,2 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Kalyan Jewellers | BSE | Consommation cyclique | Détaillants spécialisés | 739,08 Md ₹ | 100,5x | 3,46 | 716,25 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -3,5 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Kalyan Jewellers India | NSE | Consommation cyclique | Détaillants spécialisés | 739,08 Md ₹ | 100,5x | 3,46 | 717 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -3,3 % de baisse | Passer à Pro+ |