Société | Nom | Marché | Secteur | Industrie | Capitalisation de marché | Ratio PER | Ratio PEG | Dernier cours | Variation journalière (%) | Juste valeur | Potentiel de la Juste valeur | Label de la juste valeur | Objectif des analystes | Potentiel de l’Objectif des analystes | Santé générale |
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Maruti Suzuki | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,45 Bn ₹ | 24,6x | 1,32 | 10 959,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 22,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Maruti Suzuki India | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,45 Bn ₹ | 24,6x | 1,32 | 10 968,45 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 22,2 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,29 Bn ₹ | 27,7x | 4,31 | 2 948,10 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 16 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,29 Bn ₹ | 27,7x | 4,31 | 2 948,95 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 16 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tata Motors | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,88 Bn ₹ | 8,1x | 783,40 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,6 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Tata Motors | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,88 Bn ₹ | 8,1x | 783,20 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,6 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Bajaj Auto | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,67 Bn ₹ | 36,4x | 4,26 | 9 546,45 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,67 Bn ₹ | 36,4x | 4,26 | 9 545,70 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Hyundai Motor India | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,49 Bn ₹ | 23,7x | 1 829,80 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19,1 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Eicher Motors | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,36 Bn ₹ | 31,9x | 1,65 | 4 964,70 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 3,4 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,36 Bn ₹ | 31,9x | 1,65 | 4 965,45 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 3,4 % de hausse | Passer à Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,15 Bn ₹ | 61,1x | 2,04 | 2 429,25 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 8,2 % de hausse | Passer à Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,15 Bn ₹ | 61,1x | 2,04 | 2 429,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 8,2 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,12 Bn ₹ | 29,6x | 0,3 | 165,15 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 16 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,12 Bn ₹ | 29,6x | 0,3 | 165,36 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 15,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bosch | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,01 Bn ₹ | 48,5x | -24,41 | 34 252,25 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 0,2 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bosch | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,01 Bn ₹ | 48,5x | -24,41 | 34 302 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 0 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 955,07 Md ₹ | 23,1x | 0,82 | 4 775,80 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 12,1 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 955,07 Md ₹ | 23,1x | 0,82 | 4 775,50 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 12,1 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 915,11 Md ₹ | 46,9x | 1,36 | 3 298,55 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19,1 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 915,11 Md ₹ | 46,9x | 1,36 | 3 301,25 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 698,50 Md ₹ | 60,2x | 7,79 | 3 609,10 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 25,5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 698,50 Md ₹ | 60,2x | 7,79 | 3 611,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 25,4 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Uno Minda | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 596,87 Md ₹ | 64,4x | 2,47 | 1 040,30 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Uno Minda | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 596,87 Md ₹ | 64,4x | 2,47 | 1 039,55 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 535,08 Md ₹ | 32,9x | 0,59 | 2 769,65 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 535,08 Md ₹ | 32,9x | 0,59 | 2 767,90 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,4 % de hausse | Passer à Pro+ | |
MRF | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 521,45 Md ₹ | 26,8x | 1,73 | 122 903,35 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -13,3 % de baisse | Passer à Pro+ | |
MRF | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 521,45 Md ₹ | 26,8x | 1,73 | 122 950,60 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -13,3 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Sona Blw Precision Forgings | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 422,82 Md ₹ | 72,6x | 3,34 | 680 ₹ | 0 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 14,7 % de hausse | Passer à Pro+ |