Société | Nom | Marché | Secteur | Industrie | Capitalisation de marché | Ratio PER | Ratio PEG | Dernier cours | Variation journalière (%) | Juste valeur | Potentiel de la Juste valeur | Label de la juste valeur | Objectif des analystes | Potentiel de l’Objectif des analystes | Santé générale |
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Maruti Suzuki India | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,48 Bn ₹ | 24,8x | 1,36 | 11 070 ₹ | -0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Maruti Suzuki | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,48 Bn ₹ | 24,8x | 1,36 | 11 049,60 ₹ | -0,8 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 19,9 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,12 Bn ₹ | 26,3x | 4,56 | 2 801,80 ₹ | -3,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 17,4 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 3,12 Bn ₹ | 26,3x | 4,56 | 2 798,95 ₹ | -3,4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 17,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tata Motors | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,90 Bn ₹ | 8,1x | 787,20 ₹ | 0,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,3 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Tata Motors | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,90 Bn ₹ | 8,1x | 786,25 ₹ | 0,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,3 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Bajaj Auto | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,65 Bn ₹ | 36x | 4,45 | 9 460 ₹ | -2,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 17,4 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 2,65 Bn ₹ | 36x | 4,45 | 9 452,15 ₹ | -2,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 17,5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Hyundai Motor India | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,47 Bn ₹ | 24,8x | 1 739,95 ₹ | -3,6 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,9 % de hausse | Passer à Pro+ | ||
Eicher Motors | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,26 Bn ₹ | 29,9x | 1,06 | 4 599,45 ₹ | -2,9 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,1 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,26 Bn ₹ | 29,9x | 1,06 | 4 588,70 ₹ | -3,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,13 Bn ₹ | 59,9x | 2,1 | 2 400,05 ₹ | -1,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 6,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,13 Bn ₹ | 59,9x | 2,1 | 2 385,75 ₹ | -2,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 7,1 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,09 Bn ₹ | 28,6x | 0,66 | 160,60 ₹ | -3,4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 1,09 Bn ₹ | 28,6x | 0,66 | 159,89 ₹ | -3,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 23,5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bosch | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 982,98 Md ₹ | 47x | 0,58 | 33 466,20 ₹ | 0,7 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 1,9 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Bosch | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 982,98 Md ₹ | 47x | 0,58 | 33 212 ₹ | -0,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 2,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 924,34 Md ₹ | 47,4x | 1,49 | 3 335,40 ₹ | -4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 13,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 924,34 Md ₹ | 47,4x | 1,49 | 3 326,05 ₹ | -4,4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 12,9 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 904,79 Md ₹ | 22,1x | 0,6 | 4 534,90 ₹ | -3,9 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 17,7 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 904,79 Md ₹ | 22,1x | 0,6 | 4 519,60 ₹ | -4,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 17,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 666,68 Md ₹ | 57,8x | 8,81 | 3 450 ₹ | -3,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 25,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 666,68 Md ₹ | 57,8x | 8,81 | 3 447,65 ₹ | -3,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 26,6 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Uno Minda | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 554,70 Md ₹ | 60,1x | 1,84 | 969,90 ₹ | -3,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 7,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Uno Minda | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 554,70 Md ₹ | 60,1x | 1,84 | 964,30 ₹ | -3,8 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 7,3 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 517,92 Md ₹ | 31,4x | 0,61 | 2 683,50 ₹ | -2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 4,8 % de hausse | Passer à Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 517,92 Md ₹ | 31,4x | 0,61 | 2 652,70 ₹ | -3,3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 5 % de hausse | Passer à Pro+ | |
MRF | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 511,74 Md ₹ | 26,2x | 1,71 | 120 653,40 ₹ | -0,2 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -11,9 % de baisse | Passer à Pro+ | |
MRF | NSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 511,74 Md ₹ | 26,2x | 1,71 | 120 483,70 ₹ | -0,4 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | -11,9 % de baisse | Passer à Pro+ | |
Sona Blw Precision Forgings | BSE | Consommation cyclique | Automobiles et pièces automobiles | 424,97 Md ₹ | 72,6x | 3,52 | 664,45 ₹ | -3 % | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | Passer à Pro+ | 13,9 % de hausse | Passer à Pro+ |