En ce début de semaine, des rumeurs de presse ont fait état d’une offre de rachat chinoise sur Aldesa, l'entreprise madrilène de construction en grande difficulté financière. Matraquées ces derniers mois, son obligation 2021 reprend un peu de couleurs.
Alors qu’il se trouve en pleine phase de renégociation de sa dette avec ses banques créancières, le groupe de BTP espagnol aurait été approché par Railway China.
Sur base d'une source proche de l’opération, le quotidien espagnol El Confidencial croit en effet savoir que le géant public chinois aurait proposé de prendre une position majoritaire dans le capital d’Aldesa, à hauteur de 400 ou 500 millions d’euros.
Si elle aboutit, une telle transaction pourrait atténuer quelque peu les problèmes financiers de l'entreprise. Elle permettrait au passage d'injecter des fonds propres pour poursuivre l'expansion d'Aldesa en Amérique latine, relaye l’agence Bloomberg.
L'obligation reprend un peu de couleur
Suite à ces rumeurs de presse, le cours de l’obligation Aldesa Financial Services à maturité 2021 et au coupon de 7,25% a atteint 54% du nominal, soit un plus haut depuis septembre. Il se stabilise depuis aux alentours de 52%. Le rendement de cette obligation senior sécurisée, nécessitant une mise de fonds de 100.000 euros en nominal, n’en reste pas moins astronomique, dépassant les … 60% et témoignant des problèmes de trésorerie de la société.
A propos d’Aldesa
Actif dans le génie civil, les infrastructures et le bâtiment, Aldesa est l'un des plus grands groupes de construction en Espagne et au Mexique.
Le groupe de BTP indique sur son site internet employer 2.460 personnes sur trois continents, avec un chiffre d’affaires annuel de 975 millions d’euros l’année passée.
Pour en savoir plus sur les derniers états financiers de l'entreprise, nous vous invitons à consulter notre article du 23 septembre dernier (Aldesa : chiffres trimestriels en baisse, obligation sous pression mais répit des créanciers).