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Wall Street est en passe de connaître l'une des pires années de son histoire, alors que la Réserve fédérale relève les taux d'intérêt pour lutter contre une inflation élevée depuis 40 ans, ce qui accroît la probabilité d'une récession.
Le {{169|Dow Jones Industrial Average} est en baisse de 14,6% depuis le début de l'année, tandis que l'indice de référence S&P 500 et l'indice technologique NASDAQ sont en baisse de 19,3% et 27,4% respectivement.
En effet, les signes s'accumulent pour indiquer que l'inflation a atteint un sommet et qu'elle va continuer à décélérer.
Les prix record de l'essence ont largement contribué à la hausse de l'inflation. Mais les prix à terme de l'essence ont baissé de plus de 20 % depuis le mois de juin, ce qui permet d'espérer que les prix élevés de l'essence aux États-Unis vont continuer à baisser.
À moins d'une flambée inattendue des prix du brut, l'essence pourrait baisser de 60 cents supplémentaires pour atteindre environ 4,15 $ le gallon d'ici la mi-août.
Le Pétrole brut est brièvement passé sous la barre des 100 dollars le baril en début de semaine pour la première fois depuis avril, soulignant l'espoir que la pression inflationniste commence à s'atténuer. Mardi, il s'est négocié à 95,10 dollars, soit 26 % de moins que le sommet de plus de 130 dollars atteint le 7 mars. Depuis, les prix ont connu un modeste rebond, mais restent bien loin des récents sommets.
Les prix du blé, du maïs, du soja et de l'avoine ont chuté depuis qu'ils ont atteint des sommets historiques. Ils se négocient désormais en dessous du niveau qu'ils avaient avant l'invasion de l'Ukraine par la Russie en mars, ce qui constitue une preuve supplémentaire de la modération de l'inflation alimentaire.
D'autres produits agricoles de base, tels que les contrats à terme sur le coton, le sucre, le café et le cacao, ont tous perdu au moins 20% par rapport à leurs récents sommets.
De plus, les contrats cuivre, nickel, minerai de fer, aluminium et bois d'oeuvre se négocient tous près de leurs plus bas niveaux depuis 2020.
"[Un] mouvement glissant sur 20 jours de l'indice des matières premières [de la Deutsche Bank] voit maintenant environ la troisième plus grande baisse en 90 ans."
L'amélioration continue des chaînes d'approvisionnement mondiales et l'assouplissement des tarifs d'expédition devraient également contribuer à réduire l'inflation dans les mois à venir.
L'indice principal du fret maritime de la Bourse balte , qui suit les taux des navires transportant des marchandises sèches en vrac, est en baisse de près de 40 % par rapport à son récent sommet de mai, ce qui indique une faible demande dans tous les segments de navires. Il oscille autour de ses niveaux les plus bas depuis début avril.
Selon la dernière publication de l'enquête PMI d'IHS Markit, les taux d'inflation des coûts des intrants et des prix des extrants ont diminué en juin.
L'augmentation des coûts dans les secteurs de la fabrication et des services a été nettement inférieure à celle du mois de mai, qui n'avait jamais été aussi élevée, et a été la plus faible depuis février.
Le taux réduit d'augmentation du coût des intrants est de bon augure pour l'IPC, étant donné la corrélation historique étroite entre les deux indices.
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