Jeudi, les actions de Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV), qui se négociaient à 34,15$ et affichaient une hausse de plus de 20% depuis le début de l'année, ont vu leur notation Surperformance réitérée avec un objectif de cours stable à 36,00$ par Raymond James. Cette confirmation intervient alors que Southwest a mis à jour ses prévisions pour le quatrième trimestre 2024 dans un récent dépôt 8-K, indiquant des perspectives optimistes.
Selon InvestingPro, six analystes ont récemment révisé à la hausse leurs estimations de bénéfices pour la période à venir, avec des objectifs d'analystes allant de 19$ à 39$. La compagnie aérienne a relevé ses prévisions de RASM (revenus par siège-mile disponible) d'une année sur l'autre, passant de la fourchette précédemment attendue de 3,5-5,5% à une nouvelle estimation de 5,5-7,0%.
Cette révision à la hausse est attribuée à une augmentation de la demande de voyages de loisirs et à des avantages plus rapides liés aux améliorations de l'optimisation de la courbe de réservation et des stratégies de gestion des revenus.
L'élan positif de la compagnie aérienne est également soutenu par de solides réservations anticipées, qui incluent la période des voyages de vacances au quatrième trimestre 2024. Avec une croissance des revenus de 7,61% sur les douze derniers mois et une capitalisation boursière de 20,48 milliards de dollars, Southwest prévoit que les tendances favorables du RASM persisteront jusqu'en 2025, conformément aux plans stratégiques discutés lors de sa journée des investisseurs en septembre.
L'analyse complète d'InvestingPro montre que l'entreprise maintient un score de santé financière globale "Correct", particulièrement fort en termes de dynamique des prix. Malgré l'amélioration des perspectives de RASM, la compagnie aérienne a maintenu ses projections pour l'ASM (sièges-miles disponibles) et le CASM-Ex (coût par siège-mile disponible hors carburant et participation aux bénéfices). Cependant, elle a ajusté ses prévisions de coûts de carburant de 2,25-2,35$ par gallon à une fourchette légèrement plus élevée de 2,35-2,45$.
Compte tenu des prévisions révisées, le bénéfice par action (BPA) ajusté devrait désormais se situer entre 0,26$ et 0,52$. Cette fourchette contraste avec l'estimation précédente de 0,40$ de Raymond James et l'estimation consensuelle de 0,36$.
En plus de la mise à jour des prévisions financières, Southwest avance dans sa stratégie de flotte, initialement présentée lors de la journée des investisseurs. Une transaction initiale liée à cette stratégie devrait être finalisée d'ici 2025.
Dans un développement important pour les actionnaires, Southwest a annoncé son intention de lancer un programme supplémentaire de rachat accéléré d'actions (ASR) de 750 millions de dollars au premier trimestre 2025, tout en maintenant un rendement de dividende de 2,11%. Cette décision fait suite à l'achèvement d'un ASR de 250 millions de dollars précédemment annoncé en octobre.
Les investisseurs doivent noter que le prochain rapport sur les bénéfices de l'entreprise est prévu pour le 23 janvier 2025. Pour une analyse détaillée de la valorisation et des informations supplémentaires, consultez le rapport de recherche complet sur Southwest Airlines disponible sur InvestingPro. Une fois le nouveau programme ASR conclu, Southwest disposera encore de 1,5 milliard de dollars dans le cadre de son importante autorisation de rachat de 2,5 milliards de dollars, qui a été divulguée lors de sa journée des investisseurs.
Dans d'autres actualités récentes, Southwest Airlines a revu à la hausse ses perspectives de revenus pour le quatrième trimestre, avec une augmentation prévue du revenu par siège-mile disponible (RASM) de 5,5% à 7,0%. Ces perspectives positives sont soutenues par six analystes qui ont récemment révisé à la hausse leurs prévisions de bénéfices pour la période à venir. La compagnie aérienne prévoit également de rembourser ses obligations à 5,25% d'un montant de 1,3 milliard de dollars arrivant à échéance en 2025 et de lancer un programme supplémentaire de rachat accéléré d'actions (ASR) de 750 millions de dollars au premier trimestre 2025.
En termes de couverture par les analystes, UBS et Goldman Sachs ont assumé la couverture de Southwest avec une recommandation de Vente, citant des risques pour les bénéfices futurs et des risques d'exécution associés aux initiatives stratégiques. Cependant, BofA Securities, Citi et TD Cowen ont maintenu ou repris leur couverture avec des recommandations Neutre ou Conserver.
En ce qui concerne les nouvelles de direction, Southwest Airlines a nommé Rakesh Gangwal au poste de président indépendant du conseil d'administration. La société a également mis fin à ses droits d'achat d'actions ordinaires, un développement divulgué dans un récent dépôt 8-K auprès de la Securities and Exchange Commission.
Enfin, la Transportation Security Administration (TSA) a récemment connu sa journée la plus chargée de l'histoire, contrôlant plus de 3,087 millions de personnes dans les aéroports à travers les États-Unis. Cela souligne l'importance d'une arrivée précoce pendant les périodes de pointe des voyages. Ce sont les développements récents pour Southwest Airlines.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.