L'alliance Renault-Nissan a généré des synergies record de 3,8 milliards d'euros en 2014, un montant en forte hausse par rapport aux 2,7 milliards de l'exercice 2013.
Les deux constructeurs expliquent que les synergies ont été particulièrement importantes dans les domaines des achats, de l'ingénierie et de la fabrication.
Le lancement des premiers véhicules issus de l'architecture modulaire (CMF) de l'alliance a notamment contribué à dynamiser les synergies, qui sont générées par les réductions des coûts, les frais évités et les revenus supplémentaires.
Sont seulement prises en compte les synergies nouvelles et non l'ensemble des synergies produites depuis l'origine.
Carlos Ghosn, le PDG de l'alliance, a expliqué que la convergence récente des quatre principales directions de Renault (PARIS:RENA) et Nissan (TOKYO:7201) - ingénierie, fabrication et logistique, achats et ressources humaines - avait permis de renforcer le dynamisme de l'alliance.
Grâce à cette convergence, l'Alliance espère dépasser 4,3 milliards d'euros de synergies annuelles à l'horizon 2016, par rapport au 1,5 milliard d'euros réalisés en 2009.
La production croisée de véhicules est aussi une source importante de synergies liées à la fabrication. En 2014, Nissan a ainsi initié la production du crossover Rogue à l'usine Renault de Busan en Corée du Sud.
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Les deux constructeurs expliquent que les synergies ont été particulièrement importantes dans les domaines des achats, de l'ingénierie et de la fabrication.
Le lancement des premiers véhicules issus de l'architecture modulaire (CMF) de l'alliance a notamment contribué à dynamiser les synergies, qui sont générées par les réductions des coûts, les frais évités et les revenus supplémentaires.
Sont seulement prises en compte les synergies nouvelles et non l'ensemble des synergies produites depuis l'origine.
Carlos Ghosn, le PDG de l'alliance, a expliqué que la convergence récente des quatre principales directions de Renault (PARIS:RENA) et Nissan (TOKYO:7201) - ingénierie, fabrication et logistique, achats et ressources humaines - avait permis de renforcer le dynamisme de l'alliance.
Grâce à cette convergence, l'Alliance espère dépasser 4,3 milliards d'euros de synergies annuelles à l'horizon 2016, par rapport au 1,5 milliard d'euros réalisés en 2009.
La production croisée de véhicules est aussi une source importante de synergies liées à la fabrication. En 2014, Nissan a ainsi initié la production du crossover Rogue à l'usine Renault de Busan en Corée du Sud.
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