Lundi, Goldman Sachs a réitéré sa recommandation Neutre sur Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) avec un objectif de cours stable à 13 dollars. L'analyse de la firme a mis en lumière plusieurs points clés concernant les perspectives et les défis du constructeur de véhicules électriques.
Les objectifs de Rivian pour 2024 incluent une modeste croissance des volumes à un chiffre, mais l'entreprise fait face à des vents contraires tels que les problèmes persistants de chaîne d'approvisionnement notés au troisième trimestre et des facteurs macroéconomiques plus larges.
Au-delà des préoccupations immédiates, la firme a identifié des moteurs de croissance potentiels à plus long terme pour Rivian. Ceux-ci comprennent l'introduction de la plateforme R2 et l'expansion des ventes de véhicules commerciaux à des clients autres qu'Amazon.
Les flux de revenus non liés aux véhicules, en particulier les ventes de crédits réglementaires, sont également considérés comme des contributeurs importants à la rentabilité future de Rivian.
De plus, la potentielle coentreprise avec Volkswagen a été mentionnée comme un mouvement bénéfique pour Rivian. Ce partenariat stratégique devrait fournir des liquidités pendant la montée en puissance de l'usine de production de Rivian en Géorgie et apporter des avantages en termes de coûts grâce à une amélioration de l'efficacité opérationnelle.
Enfin, Goldman Sachs a évoqué les objectifs de rentabilité de Rivian. L'entreprise vise à atteindre un modeste bénéfice brut au quatrième trimestre 2024 et se fixe pour objectif la rentabilité pour l'ensemble de l'année 2025.
Dans d'autres actualités récentes, Rivian Automotive et Volkswagen ont réalisé des progrès significatifs dans leurs industries respectives. Rivian, dans son rapport du deuxième trimestre, a souligné les avancées en matière de production, de partenariats stratégiques et une voie claire vers la rentabilité.
L'entreprise accélère la production de ses véhicules R1 de deuxième génération et développe la plateforme R2, dont le lancement est prévu en 2026. La société a également conclu une coentreprise avec Volkswagen Group, qui devrait apporter des économies de coûts, des gains d'efficacité opérationnelle et de futurs flux de revenus.
D'autre part, le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, fait face à des défis de la part du puissant syndicat allemand IG Metall concernant d'éventuelles fermetures d'usines.
Face aux coûts élevés de l'énergie et de la main-d'œuvre qui affectent la compétitivité mondiale de l'industrie allemande, Blume est sous pression pour prendre des décisions difficiles, notamment un investissement potentiel de 5 milliards de dollars dans le constructeur américain de véhicules électriques Rivian et un partenariat avec le chinois Xpeng.
Rivian a également connu quelques revers, notamment un incendie dans son usine de l'Illinois qui a endommagé plusieurs véhicules électriques et une pause dans la production de ses fourgonnettes de livraison électriques en raison d'une pénurie de pièces.
Malgré ces défis, Rivian reste optimiste quant à la récupération du temps de production perdu et a des projets pour une autre usine d'assemblage en Géorgie.
Perspectives InvestingPro
Alors que Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) navigue à travers ses défis de croissance et opérationnels, un coup d'œil aux données en temps réel d'InvestingPro offre une perspective financière plus approfondie. Rivian a une capitalisation boursière de 13,34 milliards de dollars, reflétant sa position sur le marché des véhicules électriques. Malgré les objectifs de croissance ambitieux de l'entreprise, les analystes ont soulevé des inquiétudes, notant que Rivian brûle rapidement ses liquidités et n'est pas encore rentable, avec huit analystes révisant à la baisse leurs prévisions de bénéfices pour la période à venir. Les conseils InvestingPro suggèrent que, bien que Rivian ait plus de liquidités que de dettes dans son bilan, ce qui est un signe positif, ses faibles marges bénéficiaires brutes et l'attente qu'elle ne sera pas rentable cette année doivent être pris en compte par les investisseurs.
Du point de vue de la valorisation, le ratio cours/bénéfice (P/E) de Rivian s'établit à -2,38, indiquant que l'entreprise ne génère pas actuellement de bénéfices nets. La croissance du chiffre d'affaires de l'entreprise a été notable, à 68,2 % sur les douze derniers mois au deuxième trimestre 2024, mais elle s'accompagne d'une marge bénéficiaire brute significativement négative de -41,1 %, soulignant les défis en matière de coûts auxquels l'entreprise est confrontée. De plus, les mouvements du cours de l'action de Rivian ont été assez volatils, ce qui pourrait intéresser certains investisseurs, mais il convient de noter que la valorisation implique un faible rendement des flux de trésorerie disponibles, selon les conseils InvestingPro. Pour ceux qui souhaitent en savoir plus, des conseils supplémentaires sont répertoriés sur InvestingPro, accessibles pour Rivian à https://www.investing.com/pro/RIVN.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.