NEWPORT NEWS, Virginie - Huntington Ingalls Industries (NYSE: HII), le plus grand constructeur naval militaire des États-Unis avec une capitalisation boursière de 7,51 milliards de dollars et un chiffre d'affaires annuel de 11,71 milliards de dollars, a annoncé mercredi avoir conclu un accord pour acheter les actifs de W International, une entreprise de Caroline du Sud spécialisée dans la fabrication métallique complexe pour la construction navale. Selon l'analyse d'InvestingPro, l'action de HII se négocie actuellement en dessous de sa juste valeur, suggérant un potentiel de hausse pour les investisseurs intéressés par le secteur de la défense. L'acquisition, qui comprend une usine de fabrication à Goose Creek, en Caroline du Sud, vise à renforcer la capacité de HII à produire des modules et des structures pour les sous-marins et les porte-avions à propulsion nucléaire de la marine américaine.
Le site de Goose Creek, qui sera intégré à la division Newport News Shipbuilding (NNS) de HII et rebaptisé Newport News Shipbuilding - Charleston Operations, s'étend sur 45 acres avec plus de 480.000 pieds carrés d'espace de fabrication. Il dispose d'installations de production avancées équipées d'équipements et d'outillages de pointe. L'emplacement stratégique près de Charleston offre un accès aux barges et au rail, et se trouve à proximité d'un écosystème de construction navale en pleine croissance et d'une main-d'œuvre qualifiée.
Chris Kastner, président et PDG de HII, a souligné le rôle de l'acquisition dans l'augmentation des taux de construction pour répondre aux demandes de la Marine, notamment dans le cadre du pacte de sécurité AUKUS. Les employés actuels de W International devraient se voir proposer des postes chez HII pour poursuivre leur travail sur le site. Avec un ratio P/E de 10,99, que l'analyse d'InvestingPro indique comme relativement bas par rapport à la croissance des bénéfices à court terme, HII présente une proposition de valeur intéressante. Les abonnés à InvestingPro peuvent accéder à plus de 10 informations clés supplémentaires sur la santé financière et la position sur le marché de HII.
Matt Needy, actuellement vice-président et directeur de la transformation de NNS, deviendra le directeur général des opérations de Charleston. NNS est reconnue pour son expertise dans la conception, la construction et le ravitaillement en carburant des porte-avions à propulsion nucléaire et est l'un des deux seuls chantiers navals du pays capables de construire des sous-marins à propulsion nucléaire.
La transaction devrait être conclue au quatrième trimestre 2024, sous réserve des approbations réglementaires et de certaines conditions de clôture, y compris des modifications de la part de la Marine et d'autres tiers.
HII, dont le siège social est en Virginie, emploie 44.000 personnes et est un fournisseur mondial de défense, offrant une gamme de capacités militaires allant des navires aux systèmes sans pilote et aux solutions cybernétiques. Cette démarche s'inscrit dans la mission de HII de soutenir la sécurité nationale et de maintenir sa position d'acteur clé dans le secteur de la défense. L'entreprise a maintenu un solide historique de dividendes, ayant augmenté son dividende pendant 13 années consécutives, offrant actuellement un rendement de 2,81%. Pour une analyse détaillée et des informations complètes, les investisseurs peuvent accéder au rapport de recherche Pro complet de HII, disponible exclusivement sur InvestingPro, qui couvre tous les aspects cruciaux de la performance et des perspectives de l'entreprise.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse de Huntington Ingalls Industries.
Dans d'autres actualités récentes, Huntington Ingalls Industries a connu plusieurs développements importants. L'entreprise a annoncé une baisse de ses bénéfices au troisième trimestre 2024, avec un bénéfice par action passant de 3,70 dollars l'année précédente à 2,56 dollars, et une baisse de 2,4% de son chiffre d'affaires en glissement annuel à 2,7 milliards de dollars. Malgré ces revers, l'entreprise a obtenu un contrat substantiel de 9,6 milliards de dollars pour des navires de guerre amphibies, portant son carnet de commandes à 49,4 milliards de dollars. Les sociétés d'analyse BofA Securities et TD Cowen ont ajusté leurs perspectives sur l'entreprise, soulignant les défis persistants dans l'exécution de la construction navale.
Huntington Ingalls a également réalisé une offre publique d'obligations senior d'un milliard de dollars, émises dans le cadre d'un accord d'indenture avec U.S. Bank Trust Company. En termes de transitions de leadership, Kari Wilkinson devrait assumer le rôle de présidente de la division Newport News Shipbuilding de l'entreprise à partir du 1er janvier 2025. L'entreprise a également obtenu un contrat de 197 millions de dollars pour améliorer les véhicules de combat de l'armée américaine par le biais de sa division Mission Technologies.
La division Newport News Shipbuilding de l'entreprise a annoncé l'achèvement des travaux de disponibilité post-essais sur le sous-marin USS Montana. Ces développements récents reflètent les efforts continus de Huntington Ingalls Industries pour surmonter les défis et consolider sa position dans l'industrie de la défense.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.