EAST HARTFORD, Conn. - Pratt & Whitney, une unité commerciale de Raytheon Technologies Corp (NYSE: RTX), a annoncé aujourd'hui la certification par la FAA de son moteur GTF pour propulser l'Airbus A321XLR. La certification, délivrée le 12 décembre, met à jour le certificat de type du moteur PW1100G-JM pour inclure le nouveau modèle d'avion.
Rick Deurloo, président de Commercial Engines chez Pratt & Whitney, a souligné l'importance de cette certification, déclarant : "La plus grande autonomie et la capacité de charge utile supérieure de l'Airbus A321XLR offriront aux clients une flexibilité accrue des itinéraires vers davantage de destinations." Il a mis l'accent sur l'efficacité énergétique et les faibles émissions de carbone du GTF, qui sont essentielles pour les avions monocouloirs.
Actuellement, 13 clients ont choisi le moteur GTF pour 217 appareils A321XLR. Le moteur GTF a été salué pour permettre une amélioration de l'efficacité énergétique allant jusqu'à 20 % par rapport aux moteurs de la génération précédente, contribuant à des économies de carburant significatives et à des réductions d'émissions de CO2 depuis sa mise en service en 2016.
Le prochain moteur GTF Advantage, dont la certification et la livraison sont prévues pour 2025, promet encore plus d'avantages. Il est conçu pour offrir une poussée au décollage supérieure de 4 à 8 % et jusqu'à 1 % d'efficacité énergétique supplémentaire, ainsi que des intervalles d'entretien plus longs. Ce moteur sera compatible avec les modèles GTF existants, offrant flexibilité et économies améliorées aux opérateurs de l'A321XLR.
Pratt & Whitney, connue pour la conception, la fabrication et l'entretien de moteurs d'avions et d'unités de puissance auxiliaires, fait partie de RTX, qui emploie plus de 185.000 personnes dans le monde. RTX a déclaré un chiffre d'affaires de 69 milliards de dollars en 2023 et est impliquée dans l'aviation, les systèmes de défense intégrés et les solutions technologiques de nouvelle génération.
Cette information est basée sur un communiqué de presse.
Dans d'autres actualités récentes, RTX Corp a fait l'objet de plusieurs développements importants. Des analystes de Bernstein et Jefferies ont ajusté leurs objectifs de cours pour l'entreprise, reflétant leurs évaluations de la performance financière et de l'orientation stratégique de la société. Bernstein a relevé son objectif de cours à 134 dollars, tandis que Jefferies a maintenu une recommandation de conservation avec un objectif de cours de 135 dollars. BofA Securities a également relevé son objectif de cours pour RTX Corp à 145 dollars, maintenant une recommandation d'achat.
Pratt and Whitney Military Engines de RTX Corp a obtenu un contrat de 1,3 milliard de dollars pour soutenir les systèmes de propulsion de l'avion F-35 Lightning II. Ce contrat comprend une gamme de services tels que la maintenance au niveau du dépôt, la réparation et diverses formes de soutien à la gestion pour les moteurs F135.
L'entreprise a également achevé une phase importante dans le développement de la technologie de guerre électronique avancée pour le F/A-18 E/F Super Hornet de la Marine américaine. Cette réalisation marque une transition vers la prochaine phase du développement de la guerre électronique avancée, qui comprendra des tests en laboratoire gouvernemental.
De plus, RTX Corp a annoncé de solides résultats pour le troisième trimestre avec un bénéfice par action ajusté de 1,45 dollar et une augmentation du chiffre d'affaires organique de 8 %. La société a également révisé ses prévisions de BPA ajusté pour 2024 à une fourchette de 5,50 à 5,58 dollars. Ce ne sont là que quelques-uns des développements récents qui soulignent la solide performance financière et les avancées stratégiques de RTX Corp.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.