Lors d'une récente transaction, Matthew J. Cox, président-directeur général de Matson, Inc. (NYSE:MATX), a vendu un nombre important d'actions de la société, pour un montant total de plus d'un million de dollars. Les ventes ont été réalisées dans le cadre d'un plan de négociation préétabli, mettant en évidence un mouvement notable de la part de l'un des principaux dirigeants de l'entreprise.
Les transactions, qui ont eu lieu le 28 juin 2024, ont impliqué la vente de 3 400 actions à un prix moyen pondéré de 130,0842 $ et de 4 443 actions à un prix moyen pondéré de 130,8953 $. La valeur totale des actions vendues par Cox s'élève à environ 1 023 854 dollars. Les prix de ces ventes ont varié entre 129,46 et 130,43 dollars pour le premier lot d'actions et entre 130,53 et 131,32 dollars pour le second, ce qui indique une légère fluctuation des prix de négociation lors de l'exécution des ventes.
À la suite de ces transactions, la participation de Cox dans Matson s'élève à 230 397 actions ordinaires. Ces ventes ont été effectuées conformément à la règle 10b5-1, qui permet aux initiés d'une société de mettre en place un plan de négociation pour vendre les actions qu'ils détiennent. Ces plans sont établis pour éviter toute accusation de délit d'initié, car ils sont mis en place à un moment où l'initié ne dispose pas d'informations matérielles non publiques.
Les investisseurs gardent souvent un œil sur les transactions d'initiés, car elles peuvent fournir des indications sur le point de vue des dirigeants concernant l'évaluation actuelle de l'entreprise et ses perspectives d'avenir. Toutefois, il est également courant que les dirigeants vendent des actions pour des raisons qui ne sont pas nécessairement liées à leur vision de l'entreprise, comme la diversification de leur portefeuille d'investissement ou le financement de dépenses personnelles.
Matson, Inc. basée à Honolulu, Hawaï, est une société de services de transport spécialisée dans le transport par voie d'eau. L'entreprise a une histoire riche et a été un acteur clé dans l'industrie, fournissant des services de logistique et de transport maritime.
Les transactions ont été déposées publiquement et peuvent être consultées par la Securities and Exchange Commission, offrant ainsi une transparence sur les activités commerciales des initiés de la société.
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