ATLANTA - Norfolk Southern Corporation (NYSE: NYSE:NSC), acteur majeur du secteur du transport de marchandises aux États-Unis, a annoncé la conclusion d'accords de principe avec neuf syndicats, représentant environ 55 % de sa main-d'œuvre syndiquée. Ces accords ont été conclus avant le prochain cycle de négociations, qui doit s'ouvrir dans quatre mois.
Les accords récents concernent la Fraternité internationale des chaudronniers et des forgerons (IBBB) et la Conférence nationale des pompiers et des huileurs (NCFO), en partenariat avec BNSF Railway, et sont en attente de ratification. En outre, Norfolk Southern a conclu des accords de principe avec l'American Train Dispatchers Association (ATDA), la Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division (BMWED) et l'International Association of Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Workers - Transportation Division Yardmasters (SMART-TD Yardmasters).
Les nouveaux accords prévoient une augmentation salariale moyenne de 3,5 % par an sur cinq ans, davantage de vacances en début de carrière et une amélioration des prestations de soins de santé actuelles. Ces conditions ont été négociées bien avant l'expiration des contrats actuels, ce qui témoigne d'une approche proactive des relations de travail.
Alan H. Shaw, président-directeur général de Norfolk Southern, a exprimé sa reconnaissance pour les contributions des artisans, en particulier à l'approche du week-end de la fête du travail. Il a souligné l'engagement de l'entreprise à soutenir sa main-d'œuvre par des salaires et des avantages compétitifs.
Tony Cardwell, du BMWED, et John Mansker, de l'IBBB, ont salué les progrès réalisés grâce à la coopération mutuelle et au dialogue. Michael Pistone, de la NCFO, et Ed Dowell, de l'ATDA, ont salué les efforts de leurs équipes de négociation respectives et de l'équipe des relations sociales de Norfolk Southern pour parvenir à ces accords. Joe Borders, de SMART-TD Yardmasters, a également remercié Norfolk Southern d'avoir reconnu la valeur de ses Yardmasters.
Ces accords de principe s'inscrivent dans la continuité de la semaine précédente, lorsque Norfolk Southern et BNSF Railway ont annoncé des accords avec la Brotherhood of Railway Carmen Division/TCU (BRC), SMART-MD, et la Transportation Communications Union/IAM (TCU), ainsi qu'avec de multiples comités généraux pour SMART-TD.
Norfolk Southern, dont l'histoire remonte à 1827, exploite un réseau complet de transport de marchandises et est connu pour son engagement en faveur de la durabilité et de l'efficacité du transport de marchandises à travers les États-Unis. La société possède le réseau intermodal le plus étendu de l'est des États-Unis et est un transporteur clé du trafic automobile parmi les chemins de fer de classe I.
Les informations de ce rapport sont basées sur un communiqué de presse de Norfolk Southern Corporation.
Dans d'autres nouvelles récentes, Norfolk Southern Corporation a annoncé de solides résultats financiers pour le deuxième trimestre, dont un bénéfice net de 694 millions de dollars et un bénéfice d'exploitation ajusté de 1,1 milliard de dollars. La société a également annoncé d'importants changements de direction, tels que la promotion de Jason A. Zampi au poste de vice-président principal des finances et trésorier, et la nomination d'Anil Bhatt au poste de vice-président exécutif et directeur de l'information et du numérique. D'autres nominations stratégiques clés incluent Tim Livingston en tant que vice-président principal des opérations de transport et de réseau, ainsi que Rodney Moore et Dewayne Swindall en tant que vice-présidents pour les régions du Nord et du Sud respectivement.
Ces changements de direction s'inscrivent dans le cadre des récents développements de Norfolk Southern, qui comprennent également un investissement majeur de plus de 200 millions de dollars pour accroître la capacité du corridor 3B, une ligne ferroviaire vitale en Alabama, dont la mise en service est prévue pour 2025. Les analystes de Loop Capital, Benchmark, RBC Capital et Evercore ISI ont ajusté leurs objectifs de prix pour Norfolk Southern, démontrant ainsi leur confiance dans les progrès de l'entreprise. Bien qu'elle ait ajusté ses prévisions de croissance du chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année à environ 1 % en raison des conditions du marché, la société reste fidèle à sa stratégie de croissance à long terme, y compris un nouveau partenariat avec un grand producteur de charbon métallisé. Ces développements reflètent les progrès récents au sein de Norfolk Southern Corporation et soulignent les efforts continus pour améliorer la qualité du service, gérer les coûts et mettre en œuvre des initiatives de croissance stratégique.
Perspectives InvestingPro
Alors que Norfolk Southern Corporation (NYSE: NSC) navigue dans les négociations collectives et renforce ses relations avec la main-d'œuvre, les mesures financières et les analyses d'experts d'InvestingPro donnent un aperçu de la santé financière de l'entreprise et de sa position sur le marché. Avec une capitalisation boursière de 56,98 milliards de dollars, Norfolk Southern occupe une place importante dans le secteur du transport de marchandises. Cependant, le ratio cours/bénéfice (P/E) de la société s'élève à 31,84, ce qui indique un multiple de bénéfices relativement élevé qui pourrait suggérer que l'action se négocie à une prime par rapport à ses bénéfices.
Les conseils d'InvestingPro révèlent que Norfolk Southern a un engagement de longue date en matière de rendement pour les actionnaires, ayant augmenté son dividende pendant 7 années consécutives et maintenu les paiements de dividendes pendant 43 années consécutives. Cette constance à récompenser les investisseurs peut refléter la stabilité de la gestion financière de la société et pourrait être un signal rassurant pour les actionnaires potentiels et actuels. D'autre part, les analystes ont fait preuve de prudence, 14 d'entre eux ayant revu à la baisse leurs estimations de bénéfices pour la période à venir, ce qui peut justifier l'attention des investisseurs compte tenu du potentiel de bénéfices futurs de l'entreprise.
En ce qui concerne les multiples de valorisation, Norfolk Southern se négocie à un multiple de valorisation des revenus élevé et à un multiple cours/livre élevé de 4,39, selon les douze derniers mois au T2 2024. Cela pourrait indiquer que le cours de l'action est assez élevé par rapport à sa valeur comptable et à son chiffre d'affaires, un facteur que les investisseurs pourraient mettre en balance avec la rentabilité et les perspectives de croissance de l'entreprise. Malgré ces considérations, les analystes prévoient que Norfolk Southern sera rentable cette année, grâce à son historique de rentabilité au cours des douze derniers mois.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.