LAS VEGAS - Oshkosh Corporation (NYSE: OSK), un fabricant de véhicules spécialisés d'une capitalisation boursière de 6 milliards de dollars et un chiffre d'affaires annuel de plus de 10,6 milliards de dollars, a annoncé une série de nouvelles technologies au CES cette semaine. Selon l'analyse d'InvestingPro, l'entreprise maintient une santé financière solide avec une marge brute de 18,65%. Les innovations, centrées sur l'électrification, l'intelligence artificielle (IA), l'autonomie et la connectivité, visent à améliorer la sécurité et l'efficacité des travailleurs essentiels dans divers secteurs.
L'entreprise a présenté un véhicule chargeur frontal entièrement électrique, le premier du genre, conçu pour la collecte des ordures et du recyclage. Ce véhicule est conçu pour effectuer une journée complète de travail avec une seule charge et est équipé d'un système avancé d'assistance à la conduite et de télématique de gestion de flotte. Ces innovations interviennent alors qu'Oshkosh se négocie à un ratio P/E attractif de 9x, suggérant une valeur potentielle pour les investisseurs intéressés par l'histoire de la transformation des véhicules électriques. L'analyse d'InvestingPro indique que l'action se négocie actuellement en dessous de sa juste valeur.
En plus du véhicule électrique, Oshkosh a présenté un robot autonome pour la collecte des déchets à la demande, nommé HARR-E™, qui peut être appelé via une application smartphone. Le robot est conçu pour naviguer de manière autonome en utilisant l'IA et des capteurs avancés pour collecter les déchets et retourner à une zone centrale.
Pour les premiers intervenants, Oshkosh a révélé le Collision Avoidance Mitigation System (CAMS), une technologie unique en son genre conçue pour fournir un avertissement avancé des collisions potentielles sur le bord de la route. CAMS utilise la technologie de caméra avec l'IA, des capteurs de conduite autonome et un radar pour améliorer la conscience situationnelle du personnel d'urgence.
Oshkosh apporte également la technologie de conduite autonome aux aéroports et aux chantiers. L'entreprise a dévoilé un manutentionnaire de fret sans conducteur pour les aéroports, conçu pour transporter les bagages de manière autonome. Ce véhicule électrique est équipé de LiDAR, de radars, de caméras et de technologies de reconnaissance d'objets.
Le stand d'Oshkosh au CES présente ces technologies et d'autres innovations d'écosystème de chantier interconnecté, notamment le JLG® Galileo, une machine entièrement électrique qui combine les fonctions de nacelle élévatrice et de chariot télescopique rotatif, ainsi qu'un concept de Robot de Charge Mobile Autonome (AMCR) pour la charge sans fil des équipements.
John Pfeifer, président et PDG d'Oshkosh Corporation, a souligné la valeur de la technologie pour avoir un impact positif sur les communautés et soutenir un avenir sûr, productif et propre.
Les avancées d'Oshkosh démontrent son engagement à intégrer des solutions de nouvelle génération dans l'ensemble de son portefeuille de véhicules, qui desservent divers marchés finaux, des services d'incendie et d'urgence à la collecte des ordures et du recyclage.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse d'Oshkosh Corporation.
Dans d'autres actualités récentes, Oshkosh Corporation a connu des développements significatifs. L'entreprise a rapporté une augmentation de 9% de son chiffre d'affaires à 2,74 milliards de dollars au troisième trimestre 2024, avec un bénéfice par action (BPA) ajusté de 2,93 dollars. De plus, Matthew Field a été nommé nouveau Directeur Financier, une décision que les analystes de Baird considèrent positivement en raison de sa vaste expérience dans l'industrie. Cependant, l'entreprise a revu à la baisse ses perspectives de BPA pour l'année complète en raison de conditions de marché plus faibles en Amérique du Nord.
Oshkosh a également annoncé la nomination de Ranjit Nair au poste de Président d'Oshkosh AeroTech, un mouvement stratégique soulignant l'accent mis par l'entreprise sur l'avancement des technologies aéronautiques. Cela intervient dans un contexte de préoccupations concernant d'éventuels changements dans les contrats du Service Postal des États-Unis pour les véhicules électriques. L'analyste Kyle Menges de Citi suggère une possible réduction du bénéfice par action si la partie véhicule électrique du contrat est entièrement supprimée, mais maintient une perspective positive sur Oshkosh.
Ce sont les développements récents pour Oshkosh Corporation, une entreprise qui continue de naviguer à travers divers défis et changements du marché.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.