Alstom, leader d'un consortium composé d'Alcatel Lucent Roumanie et de Pas 97 Impex, annonce qu'il va fournir à la société des chemins de fer de Roumanie (CFR S.A.) Atlas 200, sa solution ERTMS (système européen de gestion du trafic ferroviaire) Niveau 2.
Cette dernière est destinée au tronçon ferroviaire à grande vitesse Sighisoara-Coslariu-Simeria. La part d'Alstom dans ce contrat s'élève à près de 100 millions d'euros.
Cet accord marque le début des vastes travaux de modernisation et de signalisation sur le tronçon ferroviaire de 170 km qui devraient s'achever dans 40 mois. Le nouveau système de signalisation augmentera la vitesse commerciale, qui passera de 120 à 160 km/h.
Afin de tester et de mesurer les performances des systèmes livrés, Alstom fournira à CFR un train régional, un Coradia Polyvalent bi-mode (électrique et diesel), entièrement équipé pour les essais.
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Cette dernière est destinée au tronçon ferroviaire à grande vitesse Sighisoara-Coslariu-Simeria. La part d'Alstom dans ce contrat s'élève à près de 100 millions d'euros.
Cet accord marque le début des vastes travaux de modernisation et de signalisation sur le tronçon ferroviaire de 170 km qui devraient s'achever dans 40 mois. Le nouveau système de signalisation augmentera la vitesse commerciale, qui passera de 120 à 160 km/h.
Afin de tester et de mesurer les performances des systèmes livrés, Alstom fournira à CFR un train régional, un Coradia Polyvalent bi-mode (électrique et diesel), entièrement équipé pour les essais.
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