L'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) a mis à jour ses prévisions concernant la demande mondiale de pétrole, projetant une croissance jusqu'en 2050, une vision qui contraste avec d'autres prédictions de l'industrie. Les Perspectives pétrolières mondiales 2024, publiées mardi, anticipent que la demande sera soutenue par l'expansion économique dans des régions telles que l'Inde, l'Afrique et le Moyen-Orient, associée à une transition plus progressive vers les véhicules électriques et les carburants alternatifs que prévu précédemment.
Les perspectives de l'OPEP suggèrent que la demande mondiale de pétrole n'atteindra pas son pic au cours de cette décennie, contrairement à ce que suggèrent BP et l'Agence internationale de l'énergie (AIE). Au lieu de cela, l'organisation envisage une hausse continue de la consommation, ce qui pourrait bénéficier à ses pays membres qui dépendent fortement des revenus pétroliers. Le Secrétaire général de l'OPEP, Haitham Al Ghais, a déclaré dans l'avant-propos du rapport : "Il n'y a pas de pic de la demande de pétrole à l'horizon", soulignant les défis liés au développement de nouvelles sources d'énergie avant qu'elles ne soient prêtes.
Le rapport prévoit que la demande mondiale de pétrole atteindra 118,9 millions de barils par jour (bpj) d'ici 2045, soit une augmentation d'environ 2,9 millions de bpj par rapport aux projections de l'année dernière. D'ici 2050, la demande devrait atteindre 120,1 millions de bpj. Ces chiffres contrastent fortement avec les projections de BP d'un pic en 2025 et d'un déclin à 75 millions de bpj d'ici 2050, ainsi qu'avec les attentes d'Exxon Mobil selon lesquelles la demande se maintiendra à des niveaux supérieurs à 100 millions de bpj jusqu'en 2050.
Soulignant la nécessité d'investissements substantiels dans l'industrie pétrolière, l'OPEP estime que 17,4 billions de dollars seront nécessaires d'ici 2050, une augmentation par rapport aux 14 billions de dollars prévus pour 2045. Al Ghais a appelé à une collaboration entre les décideurs politiques et les parties prenantes pour garantir un climat propice aux investissements à long terme.
À moyen terme, l'OPEP a revu à la hausse ses prévisions de demande, attribuant cela à un environnement économique plus solide avec une inflation en baisse et la perspective de taux d'intérêt plus bas. L'organisation prévoit que d'ici 2028, la demande atteindra 111 millions de bpj et 112,3 millions de bpj d'ici 2029, soit une augmentation de 800.000 bpj par rapport à l'estimation de l'année dernière. Les prévisions de l'OPEP pour 2029 dépassent celles de l'AIE de plus de 6 millions de bpj.
Le rapport aborde également l'avenir des transports, prévoyant 2,9 milliards de véhicules sur les routes d'ici 2050, soit une augmentation de 1,2 milliard par rapport à aujourd'hui. Malgré la croissance des véhicules électriques, les véhicules à moteur à combustion devraient représenter plus de 70% du parc mondial en 2050. L'OPEP reconnaît le potentiel de croissance des véhicules électriques mais note les défis tels que le développement des réseaux électriques, la capacité de production de batteries et l'accès aux minéraux critiques.
L'OPEP, ainsi que ses alliés de l'OPEP+, a réduit l'offre pour soutenir le marché. Le rapport suggère que la part de marché de l'OPEP+ passera à 52% d'ici 2050, contre 49% en 2023, car la production de pétrole américaine devrait atteindre son pic en 2030 et la production non-OPEP+ au début des années 2030.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.