Airbus (PA:AIR), Rolls-Royce (LON:RR) et Siemens (DE:SIEGn) annoncent un partenariat 'visant à développer un démonstrateur de vol à court terme, qui constituera une étape significative vers la propulsion hybride-électrique pour les avions commerciaux'.
Dans le cadre de ce projet présenté par les trois entreprises à la Royal Aeronautical Society de Londres, le démonstrateur baptisé 'E-Fan X' devrait voler en 2020 après une campagne complète de tests au sol.
Ce démonstrateur explorera les défis de ce type de système de propulsion, tels que les effets thermiques, la gestion de la poussée électrique, les effets de dynamique et d'altitude sur les systèmes électriques et les problèmes de compatibilité électromagnétique.
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Dans le cadre de ce projet présenté par les trois entreprises à la Royal Aeronautical Society de Londres, le démonstrateur baptisé 'E-Fan X' devrait voler en 2020 après une campagne complète de tests au sol.
Ce démonstrateur explorera les défis de ce type de système de propulsion, tels que les effets thermiques, la gestion de la poussée électrique, les effets de dynamique et d'altitude sur les systèmes électriques et les problèmes de compatibilité électromagnétique.
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