L'A350 XWB MSN2 a achevé avec succès sa campagne de vols d'essais long-courriers. Deux vols passagers ont été réalisés les 2 et 3 juin avec des équipages cabine d'Air France et de Lufthansa.
Ces vols permettent à Airbus d'évaluer l'environnement et les systèmes cabine en vol avant les phases finales de certification. Ils permettent de garantir ainsi la maturité de l'appareil dès ses premiers vols commerciaux.
Ces vols ont été réalisés avec 500 passagers, comprenant des employés Airbus et une trentaine d'experts cabine représentant Airbus et les équipementiers. Ils ont été effectués à bord de l'A350 XWB MSN2, l'un des deux appareils d'essai équipés d'une cabine complète, pouvant accueillir 252 passagers en classe affaires et classe économique.
' Les essais de certification de l'A350 XWB progressent et l'appareil est en bonne voie pour obtenir sa certification au troisième trimestre 2014, pour une mise en service prévue au quatrième trimestre ' indique le groupe.
' Cette famille d'avions, dont la largeur interne de la cabine, de 221 pouces, est optimisée pour offrir le plus haut niveau de confort aux passagers sur les vols long-courriers, toutes classes confondues, affichera une hausse significative de la rentabilité, de l'ordre de 25 pour cent, par rapport aux appareils existants de sa catégorie '.
L'A350 XWB avait enregistré 812 commandes de 39 clients dans le monde à fin mai 2014.
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Ces vols permettent à Airbus d'évaluer l'environnement et les systèmes cabine en vol avant les phases finales de certification. Ils permettent de garantir ainsi la maturité de l'appareil dès ses premiers vols commerciaux.
Ces vols ont été réalisés avec 500 passagers, comprenant des employés Airbus et une trentaine d'experts cabine représentant Airbus et les équipementiers. Ils ont été effectués à bord de l'A350 XWB MSN2, l'un des deux appareils d'essai équipés d'une cabine complète, pouvant accueillir 252 passagers en classe affaires et classe économique.
' Les essais de certification de l'A350 XWB progressent et l'appareil est en bonne voie pour obtenir sa certification au troisième trimestre 2014, pour une mise en service prévue au quatrième trimestre ' indique le groupe.
' Cette famille d'avions, dont la largeur interne de la cabine, de 221 pouces, est optimisée pour offrir le plus haut niveau de confort aux passagers sur les vols long-courriers, toutes classes confondues, affichera une hausse significative de la rentabilité, de l'ordre de 25 pour cent, par rapport aux appareils existants de sa catégorie '.
L'A350 XWB avait enregistré 812 commandes de 39 clients dans le monde à fin mai 2014.
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