Investing.com - Le groupe TotalEnergies, via sa filiale Saft, vient de remporter un contrat stratégique afin de fournir les batteries de secours de 92 rames de métro pour la nouvelle ligne 4 du Caire, un axe structurant qui reliera l'est à l'ouest de la mégalopole et desservira notamment les pyramides.
Saft fournira des systèmes de batteries pour chaque rame de 8 voitures. Une batterie sera installée sous le plancher de chaque section de 2 voitures. Chaque système comprendra 76 batteries MRX. Ces batteries offriront une capacité de 130 ampères-heures (Ah) à 110 Volts (V). Elles seront fabriquées à Bordeaux.
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Grâce aux batteries MRX, le métro du Caire sera équipé d'une autonomie d'une heure en cas de panne électrique. Cette réserve d'énergie garantira le maintien en fonctionnement des systèmes critiques tels que les communications, les mécanismes d'ouverture des portes et les équipements de climatisation, assurant ainsi la sécurité et le confort des voyageurs, même en situation d'urgence.
Le calendrier du projet prévoit un démarrage des livraisons de batteries en mai 2025, pour une mise en service complète de la ligne 4 en 2028. L'ensemble des travaux sera bouclé en novembre 2026.
L'action TotalEnergies pourrait grimper de 19% selon les modèles d'InvestingPro.
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