Airbus (EADSY) a publié un bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (EBIT) inférieur aux prévisions, mais a dépassé les prévisions de chiffre d'affaires pour le quatrième trimestre fiscal.
Le cours de l'action du constructeur aéronautique a baissé d'environ 0,3 % à Paris.
En détail, Airbus a annoncé un EBIT ajusté de 2,21 milliards d'euros pour le quatrième trimestre, ce qui est légèrement inférieur aux 2,26 milliards d'euros prévus. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 22,89 milliards d'euros, dépassant les prévisions de 22,46 milliards d'euros.
Le bénéfice net du trimestre s'est élevé à 1,46 milliard d'euros, ce qui n'est pas conforme aux prévisions de 1,71 milliard d'euros.
Tout au long de l'année 2023, le bénéfice d'exploitation primaire ajusté d'Airbus a augmenté de 4 % pour atteindre 5,8 milliards d'euros, avec des revenus en hausse de 11 % pour atteindre 65,4 milliards d'euros.
Au cours de l'année, la société a obtenu un total de 2 319 commandes brutes d'avions commerciaux, soit une augmentation substantielle par rapport aux 1 078 commandes de l'année précédente. Après ajustement des annulations, les commandes nettes se sont élevées à 2 094.
Airbus a achevé la livraison de 735 avions commerciaux en 2023, soit une augmentation par rapport aux 661 de l'année précédente.
Pour 2024, Airbus vise à livrer environ 800 avions commerciaux, à réaliser un EBIT ajusté compris entre 6,5 milliards d'euros et 7,0 milliards d'euros, et à générer un flux de trésorerie disponible avant financement des clients d'environ 4,0 milliards d'euros.
En outre, Airbus a décidé de maintenir son dividende régulier à 1,8 euro par action et a déclaré un dividende extraordinaire de 1 euro par action, car le solde net de trésorerie a dépassé le seuil de 10 milliards d'euros, ce qui laisse entrevoir la possibilité de restituer les excédents de trésorerie aux actionnaires.
Les analystes de Morgan Stanley ont donné leur avis sur le rapport financier et les projections d'Airbus :
"Nous prévoyons une performance plus faible de l'action aujourd'hui en raison des prévisions pour l'exercice 2024, qui semblent prudentes. Un objectif de livraison d'environ 800 avions s'aligne sur notre estimation (802) mais est légèrement inférieur au consensus du marché de 813 et suggère une augmentation de seulement 65 avions d'une année sur l'autre."
"En outre, un dividende extraordinaire de 1 € par action a été déclaré, le solde net de trésorerie s'élevant désormais à 10,7 milliards d'euros - bien au-dessus du niveau de trésorerie nette de 10 milliards d'euros précédemment indiqué comme le minimum pour initier des retours aux actionnaires", ont déclaré les analystes.
"Néanmoins, aucun programme de rachat d'actions n'a été lancé, ce que certains auraient pu anticiper", concluent-ils.
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