Investing.com -- Airbus, le groupe multinational européen de l'aérospatiale, prévoit une année forte pour son modèle A220, une demande accrue pour la variante cargo de l'A350, et une dynamique continue des commandes pour le modèle long-courrier A321XLR, a rapporté Bloomberg jeudi.
Christian Scherer, le directeur d'Airbus Commercial, a déclaré qu'il était "trop tôt" pour dévoiler une variante allongée de l'A220 cette année, selon Bloomberg.
L'entreprise vise également à pénétrer le marché américain du fret d'ici 2025 avec son A350 cargo, ajoute le rapport. Cependant, certains clients retardent leurs commandes d'A220 en raison de problèmes avec les moteurs fournis par Pratt & Whitney.
Airbus a réitéré son objectif d'atteindre un taux de production mensuel de 75 unités pour la famille A320 d'ici 2027. En termes de partenariats, Airbus s'attend à ce qu'un accord impliquant Spirit AeroSystems et Boeing se conclue relativement bientôt, indique le rapport, citant Scherer.
De plus, Airbus se prépare à différents scénarios liés aux différends commerciaux et a mis en place des plans pour y répondre, selon Scherer. Cette préparation fait partie de l'approche proactive de l'entreprise pour naviguer dans les défis potentiels du paysage commercial international.
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