EasyJet (LON:EZJ) a annoncé vendredi la création d'une nouvelle compagnie aérienne, EasyJet Europe, qui sera basée à Vienne et permettra à l'entreprise britannique de continuer à voler sans entrave en Europe après le Brexit.
"Le siège sera établi à Vienne et permettra à la compagnie de continuer à voler à la fois à travers l’Europe et en domestique au sein de pays européens, une fois que le Royaume-Uni aura quitté l'Union européenne - quoi qu'il advienne des discussions sur le futur accord aérien entre le Royaume-Uni et l’Union européenne", a expliqué dans un communiqué l'entreprise basée à Luton, au nord de Londres.
Le Brexit pourrait entraîner une sortie du Royaume-Uni du ciel unique européen, un accord qui permet aux compagnies basées dans les pays concernés de voler sans entrave à travers toute l'Europe.
Sitôt connue la décision des Britanniques de quitter l'UE, lors du référendum du 23 juin 2016, EasyJet avait fait savoir qu'elle chercherait à obtenir un certificat de transporteur aérien dans un autre pays de l'UE, afin de pouvoir continuer d'exploiter sans contrainte ses lignes européennes.
Dans le communiqué diffusé vendredi, l'entreprise annonce "avoir soumis plus tôt cette année une candidature auprès d’Austro Control pour l’obtention d’un certificat de transport aérien (CTA) et auprès du ministère fédéral autrichien des Transports, de l’Innovation et de la Technologie pour l’obtention d’une licence de transporteur aérien".
"La procédure d'accréditation est à présent bien avancée et EasyJet espère obtenir le CTA et la licence dans un futur proche. Ceci permettra d'établir une nouvelle compagnie +EasyJet Europe+", a poursuivi l'entreprise au logo orange et blanc.
Dans le détail, cette nouvelle compagnie constituera une filiale de l'entreprise basée à Luton mais disposera d'une autonomie complète, a précisé une porte-parole d'EasyJet à l'AFP.
L'entreprise, qui n'a pas fourni de calendrier, a souligné qu'aucun de ses 6.000 emplois au Royaume-Uni ne serait transféré vers l'Autriche.
L'entité principale d'EasyJet, qui reste à Luton, sera chargée de l'exploitation des quelques 140 avions basés au Royaume-Uni, et qui serviront pour des liaisons entre ce pays et l'UE ou des pays non-européens. EasyJet Europe exploitera pour sa part une centaine d'appareils, en s'appuyant sur ses 4.000 salariés dans l'Union européenne.