(Reuters) - Le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin (LON:AML) a annoncé lundi avoir conclu un accord qui donnera au fabricant américain de véhicules électriques Lucid Group une participation de 3,7% dans la société en échange d'un accès à sa technologie "haute performance".
À la Bourse de Londres, le titre Aston Martin prenait 7,82% à 08h44 GMT.
Sous réserve de l'approbation des actionnaires, Aston Martin émettra environ 28,4 millions de nouvelles actions ordinaires en faveur de Lucid Group. Elle effectuera également des paiements échelonnés en numéraire à Lucid pour un montant total d'environ 232 millions de dollars.
Le passage à l'électrique est extrêmement coûteux et oblige à consentir des investissements importants. Les constructeurs automobiles du monde entier ont à ce stade engagé environ 1.200 milliards de dollars dans le domaine. Les petits constructeurs automobiles tels qu'Aston Martin sont davantage tributaires de partenariats pour opérer la transition.
Aston Martin prévoit de produire son premier véhicule électrique en 2025 et, jusqu'à présent, s'est appuyé sur son partenaire Mercedes pour lui fournir la technologie dont il a besoin.
Lundi, Aston Martin a également annoncé avoir modifié son accord avec Mercedes-Benz, et que le constructeur automobile allemand n'augmentera donc pas sa participation comme prévu mais conservera une participation d'environ 9% dans Aston Martin et continuera à lui donner accès à la technologie des moteurs et des véhicules électriques.
L'accord avec Lucid, quant à lui, donnera "accès à la technologie de pointe de Lucid pour ses (véhicules électriques à batterie) BEV, y compris les groupes motopropulseurs électriques et les systèmes de batterie".
Lucid et Aston Martin ont un actionnaire commun, le Fonds public d'investissement d'Arabie saoudite ("Public Investment Fund" ou PIF) d'Arabie saoudite. Le fonds saoudien est devenu le deuxième actionnaire d'Aston Martin l'année dernière.
(Reportage Aby Jose Koilparambil à Bangalore; version française Victor Goury-Laffont, édité par Kate Entringer)