(Reuters) - Boeing (NYSE:BA) a déclaré mercredi prévoir d'augmenter la production de ses jets 737 MAX à 38 par mois d'ici la fin de l'année, tout en confirmant son objectif annuel de flux de trésorerie, le constructeur Américain tentant de rassurer les investisseurs après que des problèmes de fabrication ont menacé de perturber les livraisons.
Les livraisons de jets et le flux de trésorerie disponible de Boeing sont surveillés de près, car la société tente de se remettre d'une série de crises depuis deux crashs mortels du 737 MAX en 2018 et 2019.
La production du gros porteur 787 Dreamliner s'est stabilisée à trois exemplaires, a indiqué le constructeur, ajoutant qu'elle passerait à cinq par mois d'ici la fin de l'année.
Boeing a réaffirmé son intention de générer un flux de trésorerie disponible de 3 à 5 milliards de dollars (2,72-4,53 milliards d'euros) cette année, ainsi que de livrer 400 à 450 737 MAX et 70 à 80 787 Dreamliner.
Les travaux sur le 737 MAX "auront un impact sur le calendrier des livraisons au cours des prochains mois ; cependant, nous restons confiants dans les objectifs opérationnels et financiers que nous nous sommes fixés pour cette année", a écrit Dave Calhoun, directeur général de Boeing, dans une lettre adressée aux employés.
Au cours du premier trimestre, Boeing a livré environ 27% d'appareils en plus par rapport à l'année précédente. Les avionneurs reçoivent généralement une grande partie des liquidités à la livraison.
Les marges de son unité de défense ont été négatives, car elle a enregistré une charge sur le programme d'avion ravitailleur KC-46.
(Reportage Abhijith Ganapavaram à Bangalore et Valerie Insinna à Washington ; version française Augustin Turpin, édité par Kate Entringer)