BYD (BYDDF), le leader chinois de la production de véhicules électriques (VE) et le principal concurrent de Tesla (NASDAQ:TSLA) dans le pays, étudie la possibilité d'établir une usine de fabrication au Mexique, comme le rapporte Nikkei.
Dans un dialogue récent avec le média, Zhou Zou, le directeur de BYD au Mexique, a déclaré que "produire à l'étranger est essentiel pour une marque mondiale" et a noté que "le Mexique représente un marché important avec des opportunités de croissance considérables".
Il a été indiqué que l'entreprise avait lancé une étude préliminaire pour évaluer la viabilité d'un site de production au Mexique et qu'elle discutait avec des représentants du gouvernement mexicain de l'emplacement précis et des conditions d'implantation de la nouvelle usine.
M. Zou n'a pas précisé si BYD prévoyait de vendre des véhicules produits au Mexique sur le marché américain. Toutefois, le Mexique est reconnu comme un centre stratégique pour les constructeurs automobiles internationaux qui souhaitent bénéficier de frais d'exportation réduits vers le marché américain et de coûts de main-d'œuvre généralement moins élevés dans le pays.
Par exemple, Tesla a également révélé des plans pour un site de fabrication au Mexique à partir de février 2023 - désigné sous le nom de Gigafactory 6, cette installation anticipée devrait commencer à fonctionner d'ici 2026.
BYD a attiré l'attention des médias mondiaux au début de l'année lorsque l'entreprise a dépassé les ventes de Tesla d'environ 40 000 unités de VE au quatrième trimestre en Chine. Néanmoins, Tesla a repris sa position de leader, avec des ventes supérieures à celles de BYD en janvier.
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