Le cours de l’action Tesla (NASDAQ:TSLA) a baissé de plus de 60 dollars, soit plus d’un quart du cours de son action à 28,5 %, cette année jusqu’à présent.
Là où les Magnificent Seven semblaient autrefois invincibles, les dangers sont désormais partout. Le perturbateur est devenu perturbé.
Alors, que se passe-t-il actuellement qui rend les observateurs de Tesla nerveux ?
Tesla brûle
L’incident le plus récent impliquant Tesla s’est produit tôt lundi soir, lorsque de nombreuses sources sur les réseaux sociaux ont rapporté que l’usine de Fremont, en Californie, était en feu.
Bien que l’incendie semble avoir été mineur, et un incident mineur en général, il est révélateur que Tesla lui-même n’ait fourni aucune mise à jour sur la question.
Cette tendance de l’entreprise à ne pas fournir de communication n’aide généralement pas le cours de ses actions – même lorsque seules des perturbations mineures se produisent.
Plus sérieusement, beaucoup ont remarqué un ralentissement mondial des ventes de véhicules électriques à mesure que le battage médiatique autour des véhicules électriques se refroidit.
Tesla a annoncé des livraisons de seulement 386 800 véhicules au premier trimestre, soit une baisse de 8,5 % sur un an.
Elon Musk a ensuite déclaré au personnel de Tesla dans une note interne en avril que l’entreprise procéderait à une série de licenciements exhaustifs, licenciant jusqu’à 10 % du personnel de l’entreprise, ce qui représente des milliers d’employés.
Problème de robotaxi
Ce n’est pas le bon moment pour Tesla. Musk a annoncé il y a quelque temps dans un article X que Tesla « dévoilerait » son nouveau modèle de robotaxi le 8 août.
Alors que Tesla a décidé de s’éloigner du « Modèle 2 », son véhicule à moindre coût promis depuis longtemps, le flux de revenus des taxis robots est vital pour Tesla.
Mais là aussi, il y a eu de mauvaises nouvelles. Dans un article du 20 mai sur le compte X officiel de Tesla, la société a semblé « divulguer » une image d’un robot-taxi en cours de réalisation.
Source: x.com/tesla
Le message a suscité une multitude de critiques décevantes ou carrément négatives critiquant l’intérieur trop minimaliste, frisant le manque de confort.
Des perturbations venues de l’extérieur
Cependant, ce n’est pas la seule chose à laquelle Tesla est actuellement confrontée. Comme nous le savons tous, aucun actif ne surperforme ou ne sous-performe en vase clos. Habituellement, un facteur de sous-performance d’une action autrefois puissante est qu’un concurrent est venu la rendre soudainement moins attrayante.
Voitures à hydrogène : déplacer le fromage ?
Et il se trouve que Tesla est confrontée à une concurrence accrue dans un domaine clé : les voitures à hydrogène.
De nombreux communiqués de presse ont été publiés la semaine dernière concernant les véhicules à hydrogène.
Après avoir été dévoilé pour la première fois en juillet 2023, le 4×4 à hydrogène Ineos Automotive a fait une nouvelle démonstration tout-terrain la semaine dernière en Angleterre.
Le Royaume-Uni, en général, étudie activement la technologie des piles à combustible à hydrogène, afin de faire en sorte que les voitures moyennes circulant sur les routes britanniques soient alimentées à l’hydrogène comme la nouvelle norme dans les années à venir.
En fait, selon un rapport, le marché des piles à combustible à hydrogène pour les voitures particulières et les camionnettes devrait représenter 596 milliards de livres sterling d’ici 2040 rien qu’au Royaume-Uni.
Pendant ce temps, la marque Renault (EPA:RENA) Alpine développe une nouvelle voiture « Alpenglow H4 », une voiture de course haute performance propulsée à l’hydrogène en cours de développement au sein de l’entreprise.
Ainsi, la technologie de l’hydrogène fait des pas de géant avec les voitures de luxe, les speedsters hautes performances et les voitures particulières.
L’essentiel
Avec des problèmes internes et une concurrence importante à l’extérieur, Tesla semble vraiment être dans les cordes.
La question demeure : est-ce le tour final pour Tesla en tant qu’action Magnificent Seven ? Ou n’est-ce que la mi-temps pour le perturbateur ?
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