General Motors Co (NYSE:GM). a décidé de modifier l'orientation de son programme de véhicules autonomes. L'unité de conduite autonome Cruise de l'entreprise se concentrera désormais sur le développement de la prochaine génération de la Chevrolet Bolt, plutôt que de poursuivre l'ambitieux véhicule Origin, qui a été conçu sans volant ni contrôle humain traditionnel.
Le géant de l'automobile avait précédemment demandé l'autorisation de déployer jusqu'à 2 500 véhicules Origin par an, qui fonctionneraient sans commandes humaines telles que les pédales de frein ou les rétroviseurs. Cette demande a été adressée à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en 2022, mais l'agence n'a pas encore répondu.
Un porte-parole de GM a déclaré mardi que la société, ainsi que Cruise, "optimisent les ressources pour concentrer le développement de notre prochain véhicule autonome sur la prochaine génération de Bolt au lieu de l'Origin".
Le porte-parole a expliqué que ce pivot stratégique permettrait une "option plus rentable et plus évolutive pour poursuivre plus rapidement un avenir autonome", tout en évitant les incertitudes réglementaires aux États-Unis qui pourraient entraver le déploiement de masse de l'Origin.
La décision de Cruise intervient alors que plusieurs enquêtes sont en cours sur l'entreprise de voitures autonomes. La NHTSA, le ministère de la Justice et la Securities and Exchange Commission mènent tous des enquêtes à la suite d'un incident survenu en octobre, au cours duquel un robotaxi de Cruise est entré en collision avec une piétonne et l'a traînée sur une distance de six mètres.
Les retombées de cet accident ont été importantes, Cruise et GM ayant fait l'objet de nombreuses critiques. En conséquence, le département californien des véhicules à moteur a retiré à Cruise son permis d'exploiter des véhicules sans conducteur dans l'État.
Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.