Korean Air s'apprête à acheter une vingtaine de Boeing (NYSE:BA) 777X, ce qui constitue un événement majeur pour l'industrie aéronautique. L'annonce, attendue aujourd'hui au salon aéronautique de Farnborough en Angleterre, marque un engagement substantiel en faveur du programme d'avions de Boeing, longtemps retardé. Des discussions sur cette commande sont en cours depuis plusieurs mois, suite à la décision inattendue de Korean Air de commander 33 A350 à Airbus en mars.
Le 777X, reconnu comme le plus grand biréacteur de l'industrie, capable d'accueillir environ 400 passagers, a connu une série de revers, notamment des retards de certification qui ont repoussé son entrée en service de cinq ans. Dans ce contexte, Boeing a lancé les essais en vol de certification de la variante 777-9 au début du mois de juillet, avec la participation des autorités américaines de régulation de l'aviation.
L'acquisition des 777X, d'une valeur estimée à 198 millions de dollars chacun après les remises habituelles prévues par les prix de livraison de Cirium Ascend, marque le retour de Korean Air auprès de son fournisseur traditionnel d'avions long-courriers.
Cette décision intervient alors que Boeing est aux prises avec une crise de la qualité mise en évidence par un incident survenu en janvier, au cours duquel un panneau de porte s'est détaché d'un nouveau 737 MAX 9.
Le même jour, Boeing a également annoncé une transaction distincte avec National Airlines pour quatre 777 cargo, soulignant les efforts du constructeur pour maintenir l'élan de son activité d'avions commerciaux malgré les obstacles récents.
L'annonce de Korean Air et de Boeing devrait être l'un des temps forts du salon aéronautique de Farnborough, un événement majeur du calendrier aérospatial qui présente les dernières avancées technologiques et facilite la conclusion d'accords majeurs dans l'industrie.
Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.