Vendredi, Stellantis, le géant automobile né de la fusion entre Fiat Chrysler et PSA-Peugeot en 2021, a annoncé une réduction significative de sa production de véhicules en Italie. Selon les chiffres syndicaux, la production a diminué de 37% l'année dernière, avec une baisse notable de 46% dans la fabrication de voitures, marquant le niveau le plus bas depuis 1956. La production de nouveaux véhicules utilitaires a également chuté de 17%.
L'entreprise est aux prises avec des problèmes de surcapacité en Italie et a eu recours à des dispositifs de chômage partiel financés par l'État pour gérer la situation. En décembre, Stellantis a dévoilé une stratégie visant à augmenter les volumes de production. Cependant, l'augmentation attendue de la production n'est pas prévue avant 2026, coïncidant avec l'introduction de nouveaux modèles de véhicules.
Le syndicat FIM-CISL a souligné que Stellantis a produit un total de 475.090 véhicules en Italie au cours de l'année écoulée, une baisse marquée par rapport aux 751.384 véhicules fabriqués en 2023. Ce ralentissement reflète les défis plus larges auxquels l'industrie automobile est confrontée, notamment les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et l'évolution de la demande du marché.
Stellantis n'a pas commenté publiquement l'impact que cette baisse de production pourrait avoir sur sa performance financière ou sa position sur le marché. Le plan de l'entreprise pour redynamiser ses opérations de production en Italie est appelé à jouer un rôle crucial dans sa croissance future, alors qu'elle anticipe le lancement de nouveaux modèles pour stimuler les chiffres de production.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.