Mardi, Cantor Fitzgerald a maintenu sa note de surpondération sur Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR) avec un objectif de cours stable de 10,00 $. La société a souligné l'importance du carnet de commandes d'Archer, actuellement évalué à environ 3,5 milliards de dollars, ce qui représente jusqu'à 700 commandes d'avions à un prix de vente moyen (ASP) de 5 millions de dollars par avion.
Le carnet de commandes actuel comprend des engagements de United Airlines pour 200 appareils avec une option pour 100 appareils supplémentaires, 200 appareils d'InterGlobe et 100 appareils d'Air Chateau, avec 100 appareils supplémentaires en option.
Archer Aviation a également reçu environ 2 millions de dollars de paiements de l'armée de l'air américaine dans le cadre d'un contrat d'environ 142 millions de dollars au titre du programme AFWERX Agility Prime. La société met en œuvre un modèle commercial hybride, prévoyant de vendre des aéronefs à des opérateurs et d'offrir des services de covoiturage aérien directement aux consommateurs.
Elle se concentre désormais de plus en plus sur les marchés des Émirats arabes unis (EAU) et de l'Inde. Archer Aviation considère que les Émirats arabes unis pourraient être les premiers à adopter les taxis volants électriques. En Inde, la société a pour objectif de lancer des services d'ici 2026, sous réserve de l'approbation des autorités réglementaires.
Un protocole d'accord avec InterGlobe Enterprises vise à commercialiser des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) pour un itinéraire à Delhi, ce qui réduirait considérablement le temps de trajet par rapport au transport traditionnel en voiture.
En outre, l'accord avec InterGlobe prévoit le financement d'un maximum de 200 avions Archer conformes aux normes de la FAA. Archer Aviation et InterGlobe étudient toutes deux d'autres applications eVTOL en Inde, telles que le fret, la logistique, les services médicaux, les services d'urgence, les compagnies privées et les services d'affrètement.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.