Le président du syndicat UAW, Shawn Fain, a rejeté avec colère les offres de contrat de Stellantis (NYSE:STLA) mardi, alors qu'il discutait des concessions considérables que la société mère de Chrysler cherche à obtenir au cours de leurs négociations sur les questions sociales.
M. Fain a qualifié les propositions de "gifle" lors d'une réunion par chat en ligne, révélant que l'entreprise suggère des réductions des prestations de soins de santé, une diminution des jours de vacances pour les nouveaux employés, des réductions des contributions 401(k) à l'initiative de l'employeur et la suppression des limites imposées à l'embauche d'employés temporaires.
"Les actions de la direction ne peuvent être considérées que comme un affront délibéré à notre égard.
D'après un document consulté par Reuters, une grande partie des propositions de Stellantis visent à réduire l'absentéisme, un facteur qui, selon le constructeur automobile, a entraîné la perte de plus de 16 000 véhicules en production, soit une perte de revenus de 217 millions de dollars.
En outre, Stellantis vise à réduire les dépenses liées aux pensions, aux soins de santé et à d'autres aspects, affirmant qu'en raison des règles gouvernementales sur les véhicules électriques, il est "impératif de trouver des moyens de réduire la structure globale des coûts fixes de notre entreprise".
Stellantis affirme que l'augmentation cumulée des coûts de santé des employés au cours des quatre prochaines années devrait s'élever à 613 millions de dollars.
L'UAW réclame des augmentations de salaire de 40 % sur une période de quatre ans, des congés supplémentaires et le rétablissement des retraites à prestations définies qui avaient été supprimées pour les nouveaux employés.
Les contrats actuels avec Stellantis, General Motors Company (NYSE:GM) et Ford Motor (NYSE:F) expirent le 14 septembre.
"L'horloge tourne - il est temps de passer aux choses sérieuses", a averti M. Fain.
Les actions de STLA, GM et F sont en baisse de 0,67 %, 0,95 % et 1,09 % en début de séance mardi matin.