L'équipe de transition du futur président américain Donald Trump préconise des changements politiques importants qui mettraient fin au soutien aux véhicules électriques (VE) et aux infrastructures de recharge, tout en renforçant les restrictions sur les importations automobiles en provenance de Chine. Ces recommandations marquent un changement par rapport à l'approche de l'administration actuelle, alors que le marché américain des VE fait face à des défis et que l'industrie chinoise des VE, soutenue par des subventions et une chaîne d'approvisionnement solide en batteries, progresse.
L'équipe suggère que les États-Unis devraient imposer des tarifs sur tous les matériaux de batteries à l'échelle mondiale pour promouvoir la production nationale, puis travailler à la négociation d'exemptions avec les pays alliés. Cette proposition vise à renforcer l'industrie américaine des batteries et à réduire la dépendance aux matériaux étrangers.
De plus, l'équipe Trump cherche à réorienter les fonds actuellement alloués au développement des VE et à la construction de stations de recharge vers des fins de défense nationale, spécifiquement pour assurer une chaîne d'approvisionnement exempte d'influence chinoise pour les batteries et les minéraux essentiels nécessaires à leur production.
Ce plan comprend également la suppression du crédit d'impôt de 7.500$ pour l'achat de VE, une mesure qui pourrait avoir un impact sur les ventes et la production au sein de l'industrie automobile américaine. Des constructeurs automobiles majeurs comme General Motors (NYSE:GM) et Hyundai (KRX:005380) ont récemment élargi leur offre de véhicules électriques sur le marché américain, et les politiques proposées pourraient affecter significativement leurs stratégies commerciales.
Les recommandations de l'équipe de transition n'ont pas été rendues publiques auparavant et représentent un écart notable par rapport aux politiques de l'administration Biden, qui visaient à favoriser une chaîne d'approvisionnement nationale en batteries tout en accélérant la transition vers les VE. Ces propositions font partie d'une stratégie plus large visant à mettre rapidement en œuvre de nouvelles politiques automobiles dès l'investiture du président Trump.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.