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Les travailleurs portuaires de la côte Est menacent de faire grève alors que les négociations salariales sont dans l'impasse

EditeurAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publié le 28/09/2024 18:03
© Reuters.

L'International Longshoremen's Association (ILA), qui représente 45.000 travailleurs portuaires, est sur le point de déclencher une grève qui pourrait perturber plus de la moitié du commerce maritime des États-Unis. L'ILA a averti d'un arrêt de travail à partir du 1er octobre, qui serait la première grève à l'échelle de la côte depuis 1977, touchant 36 ports du Maine au Texas. Cette action se profile alors que les négociations avec la United States Maritime Alliance (USMX) sont dans l'impasse concernant les salaires, à l'approche de l'expiration de leur contrat actuel de six ans le 30 septembre.

Les négociations pour un nouveau contrat ont débuté après le 17 mai 2024, avec l'objectif de parvenir à un accord avant la date limite. Cependant, les pourparlers ont été interrompus le 10 juin en raison de différends sur l'automatisation, notamment l'utilisation d'un système Auto Gate par APM terminals et Maersk Line qui traite les camions sans main-d'œuvre. L'ILA affirme que cela viole leur contrat et a conduit à une suspension des discussions.

Le président de l'ILA, Harold Daggett, a exprimé une inquiétude croissante quant à la possibilité d'une grève à partir du 1er octobre en raison de ces problèmes non résolus. Malgré plusieurs conversations récentes entre l'ILA et l'USMX, l'impasse persiste. L'ILA a qualifié d'inacceptable le package d'augmentation salariale proposé par le groupe d'employeurs. En réponse, près de 300 délégués de l'ILA ont manifesté un soutien unanime à une grève si aucun accord n'est trouvé.

La Maison Blanche a décidé de ne pas intervenir dans le conflit, comme déclaré le 24 septembre. Cette décision est intervenue malgré les appels des groupes agricoles le 25 septembre exhortant à agir pour empêcher la grève, qui pourrait entraîner une augmentation des coûts d'expédition et des pénuries potentielles ainsi que des coûts plus élevés pour les consommateurs.

Dans une récente tentative de relancer les négociations, l'USMX a déposé une plainte pour pratique déloyale de travail auprès du National Labor Relations Board le 26 septembre, visant à ramener l'ILA à la table des négociations. L'issue de ce dépôt et son impact potentiel sur la grève imminente restent à voir alors que la date limite critique approche.

Reuters a contribué à cet article.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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