Les investisseurs et les analystes s'apprêtent à interroger le PDG de Tesla (NASDAQ:TSLA), Elon Musk, sur les ambitions de l'entreprise en matière de robotaxis lors de la prochaine alerte résultats mercredi, suite à un événement de présentation plus tôt ce mois-ci qui a laissé de nombreux détails non divulgués et a eu un impact négatif sur la valeur de l'action Tesla. L'événement, qui a duré environ 20 minutes, n'a permis aucune question concernant le véhicule autonome qui devrait être crucial pour l'avenir de Tesla.
Le manque d'informations lors de la présentation a accru l'intérêt pour les performances de l'activité principale de Tesla. Le constructeur de voitures électriques devrait annoncer une baisse de sa marge bénéficiaire sur les ventes automobiles pour le troisième trimestre, influencée par des incitations agressives visant à attirer les acheteurs de véhicules électriques.
De plus, Tesla pourrait enregistrer sa première baisse annuelle des livraisons alors qu'elle fait face à une concurrence accrue des véhicules électriques chinois plus abordables et des nouveaux modèles électriques des constructeurs américains établis.
Une part importante de la valorisation de Tesla, qui s'élève à environ 700 milliards de dollars, est liée aux assurances de Musk selon lesquelles son logiciel Autopilot sera au cœur de son service de robotaxis. Les analystes chercheront probablement à obtenir des éclaircissements sur les calendriers de production et les stratégies de vente lors de l'alerte résultats.
Musk a déclaré que le robotaxi est prévu pour une production en 2026 et sera vendu à moins de 30.000 dollars. Il a également mentionné que le fonctionnement sans surveillance du logiciel Full Self-Drive (FSD) de Tesla pourrait commencer en 2023 en Californie et au Texas.
Les inquiétudes concernant les plans de logiciel autonome de Tesla ont été soulignées par une récente enquête du régulateur américain de la sécurité automobile sur 2,4 millions de véhicules Tesla équipés du logiciel FSD suite à plusieurs accidents, dont un accident mortel l'année dernière.
Malgré ces préoccupations, Tesla a rapporté que ses véhicules avaient parcouru plus de 1,6 milliard de miles en utilisant FSD à la fin du deuxième trimestre. L'entreprise a promu le logiciel avec des offres de financement sans intérêt pour les acheteurs de véhicules Model 3 ou Model Y.
Les analystes de Wall Street ont recentré leur attention sur les indicateurs fondamentaux de l'activité de Tesla depuis l'événement Robotaxi Day. Le consensus parmi 23 analystes interrogés par Visible Alpha est que Tesla annoncera une marge brute automobile de 14,9%, hors crédits réglementaires, pour le trimestre se terminant le 30 septembre, légèrement supérieure aux 14,6% enregistrés au trimestre précédent.
Tesla a réduit ses prix et introduit des incitations pour stimuler la demande face à des taux d'intérêt élevés, avec des résultats mitigés. Ces mesures devraient avoir un impact sur les marges bénéficiaires de l'entreprise, qui ont traditionnellement été plus élevées que celles des constructeurs automobiles conventionnels.
L'entreprise devrait également mettre à jour ses prévisions de livraisons annuelles. Les analystes prévoient que Tesla pourrait connaître une légère baisse des livraisons annuelles de 0,3% à 1,8 million d'unités, à moins qu'elle ne parvienne à livrer plus de 516.000 véhicules au quatrième trimestre.
En Chine, Tesla fait face à des concurrents nationaux comme BYD, qui propose une gamme de modèles moins chers. Néanmoins, les ventes de Tesla en Chine ont augmenté de 66% pour atteindre 72.000 unités en septembre, marquant sa meilleure performance mensuelle de l'année. Les ventes de l'entreprise au troisième trimestre dans le pays ont augmenté de 12%, aidées par des accords de financement et des subventions gouvernementales locales.
Avec le quatrième trimestre en cours, Tesla pourrait potentiellement dépasser son record de ventes de l'année précédente en Chine, porté par ces tendances positives.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.