Investing.com -- Dans une note de recherche publiée cette semaine, les analystes de Bernstein ont souligné que 2030 serait une année charnière pour le marché du lithium, indiquant que des changements importants pourraient perturber l'industrie à mesure que la demande mondiale pour les véhicules électriques (VE) monte en flèche.
Cette année devrait être un tournant, les prévisions suggérant que "les ventes mondiales de véhicules électriques dépasseront les 50 %", marquant ainsi un seuil critique pour l'adoption.
Plusieurs événements clés devraient façonner le paysage du lithium d'ici à 2030.
Bernstein note que "c'est l'année où le recyclage dépassera 1 %", une étape qui, bien que banale, permettra de mieux comprendre la dynamique de la chaîne d'approvisionnement.
En outre, des acteurs majeurs comme ExxonMobil (NYSE :XOM) prévoient de vendre "1 million de véhicules électriques contenant du lithium", ce qui aura un impact sur la structure des coûts de l'extraction du lithium à partir de la saumure des gisements pétroliers.
La note souligne que l'année 2030 sera marquée par une évolution critique de l'équation offre-demande de lithium.
À l'heure actuelle, le secteur connaît une "économie de l'entretien et de la maintenance", avec une importante capacité d'approvisionnement fermée et dans l'attente de signaux de prix plus clairs.
Bernstein suggère que "les prix présentent un risque de baisse important à partir de maintenant", prévoyant un rebond modéré à environ 13-15 $/kg, les niveaux observés au début de l'année.
D'ici à 2030, Bernstein s'attend à ce que les coûts marginaux en espèces dictent les prix, avec des pointes occasionnelles vers les marges EBITDA de milieu de cycle.
Ils soulignent l'importance du régime de redevances chilien dans la formation de cet environnement de prix. L'entreprise déconseille l'exposition à la volatilité du marché du lithium à tous les investisseurs, à l'exception des investisseurs à long terme, et prévient que l'industrie ne connaîtra peut-être pas de cycle d'expansion avant 2030.