Six ! C’est le nombre de constructeurs automobiles européens ayant émis des avertissements sur leurs résultats (Porsche (ETR:P911_p), VW, Stellantis, Aston Martin (LON:AML), BMW (ETR:BMWG) et Mercedes). Même le pneumaticien Michelin (EPA:MICP), théoriquement protégé par la prépondérance de son activité seconde monte (3/4 de ses revenus) a dû revoir ses perspectives. Inutile donc d’attendre la fin de la saison de publications trimestrielles pour dresser le bilan des problèmes de cette industrie en Europe : se conjuguent des effets cyclique (faiblesse de la demande) et structurel (réglementation) qui obligent les constructeurs à revoir leurs attentes de chiffres d’affaires, de marges et surtout de génération de trésorerie.