Spirit AeroSystems (SPR) a annoncé mardi ses résultats pour le dernier trimestre, ce qui a entraîné une hausse de plus de 2 % de la valeur de son action. Toutefois, la société n'a pas présenté de projections de bénéfices futurs en raison des incertitudes concernant le moment où les taux de production de l'avion 737 MAX augmenteront.
La société a annoncé un bénéfice de 0,48 $ par action pour le quatrième trimestre, soit 0,88 $ de plus que la perte de 0,40 $ par action attendue par les analystes financiers. Le chiffre d'affaires déclaré pour le trimestre était de 1,8 milliard de dollars, dépassant le consensus prévu de 1,74 milliard de dollars.
Néanmoins, la société a indiqué qu'elle "s'abstiendra de présenter des projections de bénéfices futurs jusqu'à ce que davantage d'informations soient disponibles sur le calendrier d'augmentation des taux de production de l'avion 737 MAX par notre client, à la lumière de l'approbation de la Federal Aviation Administration et des négociations en cours sur les prix avec Airbus".
La décision de Spirit de ne pas communiquer ses prévisions de bénéfices futurs fait suite à une déclaration similaire de Boeing la semaine précédente, alors que les deux entreprises font l'objet d'un examen minutieux à la suite d'une panne de moteur survenue en vol sur un avion 737 MAX 9.
Pat Shanahan, directeur général de Spirit, a souligné que la priorité absolue de l'entreprise était la qualité et la sécurité de ses produits.
Il a ajouté : "Au cours du mois dernier, nous avons collaboré étroitement avec notre client pour mettre en œuvre une série de mesures visant à améliorer nos systèmes et nos procédures, ce qui contribuera à renforcer nos capacités opérationnelles."
En réponse au rapport financier, les analystes du marché ont observé que la principale raison pour laquelle les revenus de l'entreprise ont dépassé les attentes était une augmentation du nombre de livraisons de programmes commerciaux et une croissance des revenus provenant des secteurs de la défense, de l'espace et de l'après-vente.
Ils ont également mentionné qu'il avait été prévu que SPR conclue les négociations sur les prix avec Airbus avant la publication des résultats du quatrième trimestre 2023. Cependant, "l'attention s'est probablement déplacée en raison des préoccupations concernant la sécurité des vols et les problèmes de production."
Les analystes ont décrit le rapport financier comme étant "désorganisé mais rentable".
Ils ont noté que "les résultats financiers n'étaient pas particulièrement impressionnants, donc la performance de l'action dépendra des commentaires de la direction concernant le potentiel d'un flux de trésorerie disponible positif en 2024, des aperçus des processus de production du 737, et de toute nouvelle information sur les négociations avec Airbus."
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