Stellantis, la société mère de Chrysler, a annoncé le licenciement de 2 450 travailleurs dans son usine d'assemblage de camions Warren, située à l'extérieur de Détroit. Cette décision intervient alors que le constructeur automobile met fin à la production du camion Ram 1500 Classic. Les licenciements prendront effet à partir du 8 octobre, au moment où l'usine passera d'un fonctionnement en deux équipes à un fonctionnement en une seule équipe pour l'assemblage général.
Alors que l'usine d'assemblage Warren Truck réduit ses effectifs, la production de la Jeep Wagoneer se poursuivra sur deux équipes. Stellantis se concentre désormais sur le camion Ram 1500 Tradesman, qui est produit à l'usine d'assemblage de Sterling Heights. Une porte-parole de l'entreprise a souligné les caractéristiques du nouveau Ram 1500 Tradesman 2025 en déclarant : "L'architecture électrique améliorée permet de nouvelles technologies utiles aux flottes commerciales pour un meilleur suivi et des systèmes de sécurité améliorés."
L'usine d'assemblage Warren Truck emploie actuellement quelque 3 700 travailleurs représentés par le syndicat United Auto Workers (UAW). Les membres du syndicat concernés bénéficieront de 52 semaines d'allocations de chômage supplémentaires et d'une aide à la transition, comme l'a confirmé Stellantis. En outre, ils bénéficieront d'une couverture médicale pendant deux ans.
L'UAW avait déjà négocié de nouveaux accords de travail avec Stellantis à l'automne dernier, à la suite d'une grève historique de six semaines. Dans un effort supplémentaire de réduction des coûts, Stellantis a proposé la semaine dernière des départs volontaires à ses salariés américains, dans le cadre d'une série de mesures de réduction des coûts mises en œuvre par le PDG Carlos Tavares. Lors de la journée des investisseurs organisée par la société en juin, Carlos Tavares a reconnu des faiblesses dans au moins deux de ses usines américaines, sans préciser lesquelles.
Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.