Tesla (NASDAQ:TSLA) a tenu sa réunion annuelle des actionnaires à Austin, au Texas, mardi, au cours de laquelle le PDG Elon Musk a informé les investisseurs sur la flotte actuelle de produits de l'entreprise, le FSD, la montée en puissance de la production du Cybertruck et les plans visant à achever la troisième partie de son plan directeur pour fournir une voie vers une économie 100 % durable.
La réunion a eu lieu quelques jours seulement après que M. Musk a annoncé qu'il y aurait une nouvelle personne à la tête de Twitter (NYSE:TWTR), signalant aux actionnaires de TSLA qu'il pourrait avoir plus de temps à consacrer au géant des véhicules électriques.
Le multimilliardaire a réitéré son engagement à rester PDG de Tesla, supervisant une phase cruciale d'innovation, tout en consacrant moins de temps à Twitter. Cette nouvelle a réjoui les actionnaires de Tesla, qui estiment que le maintien de Musk à la tête de l'entreprise sera bénéfique. Les analystes de Wedbush prévoient que M. Musk conservera son poste de PDG de Tesla pendant encore au moins cinq ans.
Une partie de cette phase cruciale est la production du Cybertruck tant attendu par l'entreprise. L'entreprise prévoit 500 unités cette année et peut-être 50 000 à 75 000 pour l'exercice 24. Musk a répété que le Cybertruck serait à la fois coûteux et impliquerait une rampe de fabrication très difficile. Il a également déclaré que les 4680 cellules utilisées dans le véhicule étaient "très difficiles à fabriquer", mais que l'entreprise voyait une "voie" pour atteindre ses objectifs de conception, à savoir une densité énergétique plus élevée et un coût plus faible.
Musk n'a pas annoncé de nouveaux produits mardi, déclarant que "ce n'est pas le moment". Il a toutefois laissé entrevoir l'annonce de deux nouveaux véhicules basés sur une plateforme à bas coût. L'entreprise prévoit que ces véhicules atteindront une production annuelle combinée de plus de 5 millions d'unités. Ce mouvement stratégique indique l'intention de Tesla de cibler des segments de marché d'environ 20 millions d'unités, en visant une part de marché de 25 % ou plus. Actuellement, les Model 3 et Model Y de Tesla détiennent collectivement une part de marché d'environ 20 %.
Au cours de la réunion, un investisseur a posé une question sur une éventuelle campagne de publicité visant à mieux faire connaître l'histoire complète de TSLA. Musk a semblé décider en temps réel, au cours de la réunion, d'essayer de faire de la publicité pour ses véhicules. Il a répondu à la question en disant que l'entreprise essaierait "un peu de publicité".
Les analystes de Wedbush ont écrit dans une note au sujet de la campagne publicitaire potentielle : "Nous considérons cela comme un élément positif majeur pour Tesla, car de nombreux éléments du portefeuille de produits Tesla sont sous-évalués par la Bourse, la FSD étant une valeur ajoutée potentielle majeure en plus du portefeuille de produits en expansion de la société dans les domaines de l'automobile et de l'énergie, car de nombreuses personnes dans le grand public ne connaissent pas le caractère abordable et les capacités des produits TSLA". Nous pensons que l'absence de publicité était la bonne stratégie pour Musk & Co. dans le passé, mais que ce n'est plus la meilleure voie à suivre à mesure que la concurrence s'intensifie dans le secteur des véhicules électriques. Nous avons été très heureux de constater le changement de position de Musk en matière de publicité et, dans l'ensemble, nous avons vu un "Musk rajeuni" lors de la réunion des actionnaires, ce qui est remarquable par rapport à l'année dernière".
Musk a une nouvelle fois déclaré que ce serait l'année de la DSE, reconnaissant sa longue histoire d'optimisme excessif quant au calendrier et notant que les améliorations de la DSE ne sont pas linéaires, semblant être sur la bonne voie pour réaliser une percée majeure avant de stagner et de nécessiter une réarchitecture. Toutefois, il a justifié sa conviction que cette fois-ci serait différente en faisant valoir que la FSD est proche de la ligne d'arrivée, à savoir être meilleure qu'un conducteur moyen, ce qui justifiera à son tour son adoption à grande échelle.
Le PDG a répété à plusieurs reprises que les 12 prochains mois seront difficiles pour Tesla. Il attribue sa prudence à des questions macroéconomiques. Il a souligné que la hausse des taux d'intérêt avait un impact sur l'accessibilité des voitures Tesla et a reconnu les difficultés à court terme, offrant des platitudes telles que "un ami dans le besoin est vraiment un ami" et que ceux qui "soutiennent Tesla dans les moments difficiles" sont "les vrais amis". Il a ajouté que lorsque l'économie se redressera dans 12 mois, Tesla sera en excellente position.
Dans l'ensemble, bien que le PDG ait évoqué une situation macroéconomique agitée pour l'année à venir, la réunion des actionnaires a montré un Musk rajeuni et a donné aux actionnaires confiance dans l'avenir de Tesla.