Wells Fargo a inclus Tesla (NASDAQ:TSLA) dans sa liste d'idées tactiques pour le troisième trimestre, mais continue de donner à l'action une note de sous-pondération, selon un rapport publié lundi.
Les analystes de la banque mettent en garde contre une "réduction du taux de croissance des livraisons de véhicules en raison d'une baisse de l'intérêt des consommateurs et d'une diminution des avantages financiers liés aux réductions de prix". Ils prévoient une baisse de 14 % des livraisons de véhicules pour l'année 2024 par rapport à l'année précédente, ce qui est inférieur aux prévisions générales du marché.
Wells Fargo soutient que Tesla est une entreprise qui devrait croître, mais qui ne connaît pas de croissance actuellement. Ses prévisions pour l'exercice 2024 sont de 1,55 million de véhicules livrés, ce qui représente une baisse notable. Ils notent également que "les stratégies restantes pour stimuler les ventes sont limitées, en dehors des changements de prix et des mises à jour des modèles de véhicules."
Les remises sur les modèles largement vendus, tels que le Model 3 et le Model Y, ont conduit à une "efficacité réduite", avec une baisse de 9 % du volume des ventes malgré les réductions de prix au premier trimestre. Les offres promotionnelles de financement n'ont pas non plus conduit à une augmentation significative des ventes.
Wells Fargo prévoit des "performances commerciales défavorables" à l'avenir, avec moins de livraisons de véhicules et des réductions de prix entraînant une baisse attendue de 44 % du bénéfice par action pour l'année 2024 par rapport à l'année précédente. Ils expriment également des inquiétudes quant à la demande du marché et à la rentabilité du prochain modèle 2.
La concurrence intense en Chine, qui est le plus grand marché de Tesla, est un autre défi. Wells Fargo souligne la perte de parts de marché de Tesla au profit de concurrents locaux tels que BYD et la croissance des exportations de véhicules électriques en provenance de Chine.
Bien que Tesla soit très appréciée pour sa technologie, notamment avec la présentation attendue du Robotaxi en août, Wells Fargo reste sceptique. Ils soulignent que les spécialistes pensent que la technologie n'est pas prête à être commercialisée avant plusieurs années et s'interrogent sur le caractère pratique de la dépendance exclusive de Tesla à l'égard des caméras pour la technologie de conduite autonome. Les analystes prévoient "de l'excitation avant l'événement avec un potentiel de baisse de la valeur de l'action après l'événement" si la présentation n'est pas à la hauteur des attentes du public.
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