PARIS (Reuters) - Le groupe maritime français CMA CGM va augmenter à partir du 15 janvier ses tarifs d'expédition de conteneurs de l'Asie vers la région méditerranéenne, dans certains cas en multipliant par deux les prix appliqués au 1er janvier, peut-on lire sur son site internet mardi.
Ainsi, et jusqu'à prochaine communication, le taux FAK (Freight All Kinds) de CMA CGM pour un conteneur de 40 pieds (12 mètres) entre l'Asie et la Méditerranée occidentale sera de 6.000 dollars, contre 3.000 dollars au 1er janvier.
Les prix pour les expéditions vers la Méditerranée orientale, l'Adriatique, la mer Noire et la Syrie vont également fortement augmenter.
Contacté par Reuters, un porte-parole de CMA CGM n'a pas souhaité donner plus de détails sur ces hausses de tarifs.
Si CMA CGM n'est pas coté en Bourse, les entreprises qui le sont ont vu leur action grimper depuis les attaques menées par les rebelles Houthis du Yémen contre des navires en mer Rouge, l'allongement des itinéraires devant se traduire par une hausse des taux de fret.
Le groupe, a ajouté le porte-parole, n'a rien à ajouter depuis qu'il a annoncé la semaine dernière qu'il envisageait d'augmenter progressivement le nombre de navires transitant par le canal de Suez (EPA:SEVI), tout en se tenant prêt à réévaluer et à ajuster ses plans si nécessaire.
Les rivaux danois Maersk et allemand Hapag Lloyd ont tous deux annoncé mardi qu'ils allaient continuer à éviter la mer Rouge jusqu'à nouvel ordre.
(Reportage Sybille de La Hamaide, version française Kate Entringer et Gaëlle Sheehan)