La filiale indienne du constructeur automobile allemand Volkswagen a reçu un avis d'évasion fiscale des autorités indiennes, l'accusant d'avoir évité environ 1,4 milliard de dollars de taxes à l'importation, selon Reuters. L'accusation porte sur l'importation de composants automobiles pour des marques telles qu'Audi, VW et Skoda, qui, au lieu d'être taxés au taux plein pour les voitures complètes, auraient été déclarés comme des pièces individuelles pour bénéficier d'un droit de douane inférieur.
L'avis, daté du 30/09/2023, affirme que la filiale indienne de Volkswagen, Skoda Auto Volkswagen India, a importé des véhicules presque entiers à l'état démonté, qui devraient être soumis à une taxe d'importation de 30-35% selon les règles des unités complètement démontées (CKD). Cependant, l'entreprise est accusée d'avoir mal représenté ces importations pour ne payer que 5-15% de droits. L'enquête du gouvernement indien suggère que l'entreprise a utilisé différents envois pour éviter la détection et éluder volontairement des taxes plus élevées sur des modèles tels que la Skoda Superb et Kodiaq, l'Audi A4 et Q5, et le SUV Tiguan de VW.
Selon l'avis de 95 pages du Bureau du Commissaire des Douanes du Maharashtra, Volkswagen aurait dû payer environ 2,35 milliards de dollars en taxes d'importation et prélèvements connexes depuis 2012, mais n'a payé que 981 millions de dollars. L'avis, qui n'est pas public mais a été examiné par Reuters, décrit le dispositif logistique comme un arrangement artificiel pour éviter le paiement des taxes.
Suite à cette nouvelle, les actions de Volkswagen ont chuté jusqu'à 2,13% à la bourse de Francfort. L'entreprise a été invitée à répondre dans les 30 jours à l'avis, qui demande une explication pour l'évasion présumée et pourrait entraîner des pénalités et des intérêts en plus des droits éludés. Au total, si elle est reconnue coupable, Volkswagen pourrait faire face à des paiements allant jusqu'à 2,8 milliards de dollars, y compris des pénalités équivalentes à 100% du montant éludé.
Skoda Auto Volkswagen India a publié une déclaration affirmant sa conformité à toutes les lois et réglementations et a promis une coopération totale avec les autorités.
Cet avis fiscal intervient à un moment où Volkswagen prévoit d'investir 1,8 milliard de dollars dans le Maharashtra pour la production de véhicules électriques (VE) et hybrides. Malgré ces plans d'investissement et les perspectives positives exprimées par le directeur financier du groupe, Volkswagen reste un acteur mineur sur le marché automobile indien.
L'avis détaille également que les enquêteurs indiens ont perquisitionné les installations de Volkswagen en 2022, saisissant des documents et interrogeant le directeur général de l'entreprise en Inde, Piyush Arora, qui n'a pas pu fournir d'explication pour les pratiques d'expédition examinées.
L'avis des autorités indiennes a décrit un modus operandi où Volkswagen India passait des commandes en gros pour des voitures en utilisant un logiciel interne, qui décomposait ensuite la commande en composants ou pièces principales. Ces pièces étaient expédiées dans différents conteneurs sur plusieurs jours et facturées séparément, prétendument pour réduire les droits à payer. La défense de Volkswagen, qui invoquait l'utilisation de cette méthode pour l'efficacité opérationnelle, a été rejetée dans l'avis, affirmant que la logistique était une partie insignifiante du processus et soulignant que l'entreprise n'est pas une société de logistique.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.