Le constructeur suédois de camions AB Volvo, connu pour des marques telles que Mack Trucks et Renault, a annoncé aujourd'hui une hausse substantielle de son bénéfice d'exploitation au deuxième trimestre, dépassant les attentes des analystes. L'entreprise a reconnu une normalisation de la demande, qui contraste avec les pics atteints en 2023.
Le directeur général Martin Lundstedt a souligné qu'en dépit de défis tels que la baisse des volumes de vente et l'augmentation des investissements en recherche et développement, l'entreprise a maintenu une bonne rentabilité. Cette situation s'explique en grande partie par les augmentations de prix mises en œuvre l'année dernière.
Le bénéfice d'exploitation déclaré s'élève à 20,3 milliards de couronnes suédoises (1,92 milliard de dollars), ce qui est nettement supérieur aux 14,6 milliards de couronnes enregistrés au cours de la même période de l'année précédente. Les analystes avaient prévu une moyenne de 18 milliards de couronnes. En outre, Volvo a vu sa marge d'exploitation passer à 14,5 %, contre 10,3 % l'année précédente.
Les investisseurs ont réagi positivement à cette nouvelle, l'action Volvo grimpant de 5,4 % en milieu de matinée, surpassant la hausse de 2,2 % de l'indice suédois des valeurs vedettes.
Les analystes de JP Morgan ont félicité Volvo pour sa discipline en matière de coûts et sa forte réalisation des prix. Ils ont également souligné l'ajustement favorable des perspectives pour les poids lourds en Europe, anticipant une amélioration des prises de commandes au cours du second semestre de l'année.
Volvo a déclaré que ses prises de commandes nettes de camions sont restées stables à 47 760 véhicules, tandis que les livraisons de véhicules ont connu une baisse de 8 % d'une année sur l'autre, pour un total de 58 935 véhicules. La société a noté que les grandes flottes remplaçaient activement les véhicules pour répondre aux demandes de capacité de fret, tandis que les petits clients se sont montrés plus réservés pour passer de nouvelles commandes.
Le constructeur de Göteborg a également revu ses prévisions pour le marché européen des poids lourds, les portant à 290 000 nouveaux véhicules pour l'année, contre 280 000 estimés en avril. En revanche, les prévisions pour le marché nord-américain sont restées inchangées à 290 000 véhicules.
En revanche, Volvo a réduit ses prévisions pour le marché chinois des camions moyens et lourds à 750 000 véhicules, contre une estimation précédente de 800 000.
Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.