Résultats trimestriels : Continental AG fait face aux vents contraires du marché au T3 2024

EditeurAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publié le 12/11/2024 12:46
CONd
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Continental AG (CON.DE) a annoncé ses résultats pour le troisième trimestre 2024, révélant des manœuvres stratégiques et une performance financière dans un contexte de marché difficile. Le directeur financier Olaf Schick a fait état d'une amélioration de la marge EBIT ajustée et d'importantes économies de coûts, malgré une révision à la baisse des prévisions de ventes pour l'année. La décision de scission du secteur automobile est en attente, avec un verdict final attendu au T4 2024. L'entreprise est également confrontée à la faiblesse des marchés industriels et de la production de véhicules légers, ce qui a impacté les performances de ContiTech.

Points clés

  • Continental AG a amélioré sa marge EBIT ajustée de 260 points de base par rapport à l'année précédente.

  • L'entreprise envisage une scission du secteur automobile, avec une décision prévue au T4 2024.

  • Les nouvelles prises de commandes s'élèvent à 3,7 milliards €, dont 1,8 milliard € de contrats de frein de stationnement électronique en Asie.

  • Les ventes de pneus ont montré leur force, en particulier dans le segment du remplacement pour les véhicules particuliers.

  • Continental fait face à des défis chez ContiTech en raison de la faiblesse des marchés industriels et de la production de véhicules légers.

  • L'entreprise a relevé son objectif d'économies de coûts pour l'année de 150 millions € à 200 millions €.

  • Le flux de trésorerie disponible a été affecté par l'augmentation du fonds de roulement, mais un apport de trésorerie de Vitesco Technologies a fourni un soutien.

  • Les prévisions de ventes du groupe ont été ajustées entre 39,5 milliards € et 42 milliards €, avec des résultats attendus dans la fourchette basse.

  • Le taux d'imposition effectif a été révisé à 30%, avec des provisions pour les enquêtes fiscales italiennes.

Perspectives de l'entreprise

  • Continental prévoit d'atteindre la fourchette basse de ses prévisions de ventes, avec des vents contraires persistants sur le marché.

  • L'entreprise se concentre sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle en préparation de l'avenir.

  • Continental s'attend à une forte génération de trésorerie au T4 pour soutenir ses objectifs annuels.

Points baissiers

  • ContiTech a réduit ses perspectives de ventes annuelles de 400 millions € en raison des difficultés du marché.

  • Le flux de trésorerie disponible a été impacté par un fonds de roulement élevé et des coûts de restructuration.

  • L'entreprise fait face à des conditions de marché difficiles dans le secteur automobile, en particulier chez ContiTech.

  • L'incertitude sur les prix des semi-conducteurs et les négociations en cours pourraient affecter les futurs contrats.

Points haussiers

  • Négociations tarifaires réussies dans l'automobile, avec plus de 90% achevées.

  • Forte performance des ventes de pneus, en particulier dans le remplacement pour véhicules particuliers.

  • Importantes nouvelles prises de commandes de 3,7 milliards €, dont 1,8 milliard € de contrats asiatiques.

  • L'entreprise est en bonne voie pour réaliser d'importantes économies de coûts, avec un objectif de 200 millions € d'ici fin 2024.

Points manqués

  • Les nouvelles commandes de 3,7 milliards € au T3 étaient inférieures aux attentes en raison des conditions de marché difficiles.

  • L'augmentation globale du volume n'était que de 2,0%, malgré une croissance organique des ventes de pneus de 3,5%.

  • Les coûts des matières premières et l'inflation salariale devraient rester des vents contraires.

Points saillants de la séance de questions-réponses

  • Continental surveille les ventes de pneus et la capacité de production aux États-Unis et prévoit de poursuivre les investissements dans la région.

  • La visibilité financière pour la division automobile devrait s'améliorer autour de l'assemblée générale annuelle et des journées des marchés financiers en 2025.

  • Les dépenses de R&D devraient diminuer d'une année sur l'autre, avec un ratio cible de R&D de 9% d'ici 2027.

  • L'entreprise explore les innovations en matière de technologie des pneus mais n'a pas d'annonces spécifiques à ce stade.

Continental AG reste déterminée à naviguer à travers les défis actuels du marché, en se concentrant sur l'efficacité des coûts et les initiatives stratégiques pour renforcer sa performance future. L'entreprise prépare des mises à jour complètes sur sa stratégie et ses objectifs à moyen terme, qui seront partagés en conjonction avec l'assemblée générale annuelle et les journées des marchés financiers en 2025.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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