L’action Hapag-Lloyd AG a perdu jusqu’à 22% en cours de séance vendredi, après que l’armateur allemand ait annoncé avoir réduit ses prévisions de bénéfice pour l’année en cours, en raison de la surcapacité du secteur et de la hausse des coûts du carburant.
Comme de coutume, avertissement sur résultats rime avec dégelée boursière, et le groupe allemand de transport maritime Hapag-Lloyd n’a pas fait exception.
Dans un communiqué publié jeudi soir, le spécialiste du transport maritime de conteneurs dit s’attendre à générer un bénéfice avant impôt, intérêts, dépréciation et amortissement (Ebitda) compris entre 900 millions et 1,15 milliard d'euros pour cette année, contre 1,05 milliard réalisé l'an dernier.
La direction justifie cette baisse des prévisions par une augmentation inattendue et continue de ses coûts d'exploitation depuis le début de l'année, en particulier en ce qui concerne les coûts liés au carburant. De l’autre côté, elle regrette une reprise plus lente que prévu des taux de fret.
"Ces évolutions ne peuvent pas être intégralement compensées par les mesures de réduction des coûts qui ont déjà été engagées", peut-on également lire dans le communiqué.
Selon l'analyste Frode Moerkedal de chez Clarksons Platou, la capacité de transport des conteneurs a augmenté plus vite que le volume des échanges en 2018, tandis que d'énormes navires commandés ces dernières années sont entrés en service.
Dans une note de recherche, l’analyste souligne que la surcapacité du secteur a visiblement conduit à une concurrence féroce des prix entre les alliances maritimes.
1,4 milliard d'euro envolé
Ce profit warning a donc plombé l’action du transporteur, qui a perdu vendredi en cours de séance jusqu’à 22%, pour clôturer en repli de 15%, sa plus grosse baisse depuis son introduction en bourse il y a trois ans.
L’action, qui a encore laché plus de 5% entre temps, abandonne 15% depuis le 1er janvier, capitalisant la société maritime à 5,2 milliards d’euros.
Sur le marché secondaire, l'emprunt remboursable dans six ans est également orienté en forte baisse, avec un rendement annuel qui atteint près de 6% en euro.
A propos d'Hapag-Lloyd
Fort d'un chiffre d'affaires de 11 milliards d'euros l'an dernier, Hapag-Lloyd se présente comme un acteur leader dans le secteur du transport maritime. Sa flotte est composée de 221 navires totalisant une capacité de 1,6 million d’EVP (équivalent vingt pieds, une unité de mesure de conteneur).
Les résultats financiers d’Hapag-Lloyd sont disponibles à la rubrique « investisseurs » de son site internet.