Publié à l'origine sur la Bourse au quotidien.fr
Tesla (NASDAQ:TSLA) s’envole de +14% ce mardi (franchissant la barre des +100% en 2020), inscrivant un nouveau record absolu de 888$ (après avoir été échangé à 905$ en préouverture) : avec une capitalisation de 161Mds$, Tesla pèse désormais 2 fois plus lourd que General Motors (NYSE:GM) et Ford (NYSE:F) réunis, 3 fois plus lourd que Volkswagen (DE:VOWG_p) (49MdsE) + Daimler (DE:DAIGn) (45MdsE) + BMW (DE:BMWG) (40MdsE), + Peugeot (PA:PEUP) (17,6MdsE) + Renault (PA:RENA) (10,4MdsE).
Un petit indice pour expliquer le doublement du cours de Tesla (NASDAQ:TSLA) depuis le 31 décembre : les vendeurs à découvert perdent environ 10Mds$ dont 2,5Mds$ rien que pour la séance de lundi, +1,8Mds$ ce mardi.
Comme un joueur de poker qui a 2 As en main et 2 As sur la table, les vendeurs doivent “jeter leur main” car ils ont en face d’eux un joueur qui n’a peut-être qu’une “paire de 2” mais qui relance comme s’il avait une quinte flush à l’As… et les vendeurs n’ont pas les moyens de suivre l’enchère, étranglés par les appels de marge.
Ci-dessous, la liste des entreprises du S&P500 qui affichent un chiffre d’affaire supérieur à Tesla (NASDAQ:TSLA), dégagent des bénéfices, n’ont pas besoin de lever des fonds, mais dont la capitalisation est nettement inférieure à Tesla:
General Motors (NYSE:GM), CSX Industry, Micron (NASDAQ:MU) Tech, Marsh & McClennan, Charles Schwab, Target, AMD, Boston Scientific, Sherwin-Williams, Deere & Co, Biogen, Applied Materials (NASDAQ:AMAT), Marriott (NASDAQ:MAR), Moody’s… etc.
Et je devance les objections de nos lecteurs en avouant que la comparaison avec le Bitcoin figurant dans le titre n’est guère pertinente: en effet, le Bitcoin ne dégage pas de pertes, ne brûle pas de cash et n’est pas une montagne de dettes.