Conforté par des ventes record sur les deux premiers mois de l’année, Volvo Cars est venu mettre à contribution les obligataires en début de semaine, levant 600 millions d’euros.
Pour lever cette somme, la marque iconique suédoise a dû proposer aux investisseurs une rémunération annuelle de 2,125%, avec un prix d’émission fixé au pair à 100% du nominal.
Nécessitant une mise de fonds de 100.000 euros, l'obligation fraichement émise n'est pas suivie par les agences de notation.
On notera qu'il s’agissait déjà de la seconde émission de l’année pour le constructeur, lui qui avait placé fin février pour deux milliards de couronnes suédoises, (+/- 190 millions d’euros) d’obligations à taux variable.
Mobilité propre
Propriété du conglomérat chinois Geely, le constructeur suédois prend donc la bonne habitude de solliciter le marché obligataire, en vue de financer notamment la transition énergétique de son catalogue.
Tout comme Volkswagen (DE:VOWG_p), qui a annoncé dernièrement le lancement de près de 70 nouveaux modèles électriques sur 10 ans, Volvo investit lui aussi de manière conséquente le développement de l’électro-mobilité et dans une moindre mesure, les véhicules autonomes.
A ce titre, le groupe a présenté il y a quelques semaines la Polestar 2, sa nouvelle mouture 100% électrique censée concurrencer le Model 3 de Tesla (NASDAQ:TSLA).
Fabriquée en Chine (principal marché de Volvo) « la nouvelle Polestar sera la première à concurrence la berline d'entrée de gamme de la firme californienne », a annoncé le groupe à l'occasion de son lancement à Göteborg.
Avec un prix de vente d'entrée de gamme de 39.900 euros, le modèle au design caractéristique du constructeur suédois sera officiellement présenté au public au salon de l'automobile de Genève en mars. Les premières séries seront produites à partir de 2020.
Ventes record
Volvo, qui a signé des ventes record l’année passée, écoulant 642.253 véhicules, connaît un début d’année dans la même veine, bouclant les deux premiers mois de l'année avec une progression de 11,3% de ses revenus sur un an.
Une dynamique qui permet de positionner Volvo dans le top 10 des constructeurs à l'échelle mondiale.
Volvo a également démarré l’année en force en Belgique, avec 1.870 immatriculations sur le seul mois de février, ce qui représente une part de marché de 3,75% et une croissance de 24% sur un an.